昨天，記者從市發(fā)改委獲悉，我市道路交通有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)近期取得了新的進(jìn)展。其中，濟(jì)源至洛陽西、鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段可研(可行性研究)報(bào)告通過評審，三門峽至禹州鐵路通過項(xiàng)目評估，焦?jié)宄请H鐵路完成踏勘(對地形、地質(zhì)狀況進(jìn)行實(shí)地勘察)。
濟(jì)洛、鄭西高速可研報(bào)告通過評審
日前，省發(fā)改委委托省咨詢公司在鄭州分別召開了濟(jì)源至洛陽西高速公路和鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段可研報(bào)告評審會并予以通過。
濟(jì)源至洛陽西高速公路,起點(diǎn)位于長濟(jì)高速公路與在建的濟(jì)源至陽城高速公路交會處，之后向南經(jīng)過我市吉利區(qū)西側(cè)，跨越黃河，再經(jīng)孟津縣西側(cè)，到達(dá)位于連霍高速公路與寧洛高速公路(洛陽西南繞城段)交會處的終點(diǎn)，線路全長約41公里(我市境內(nèi)23.3公里)，全線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，其中黃河大橋按上、下行六車道設(shè)置。
鄭州至西峽高速公路，起點(diǎn)位于魯山縣趙村，順接鄭堯高速公路，沿線經(jīng)過堯山、車村、廟子、欒川、太平、西峽，在南陽西峽接滬陜高速，路線全長約141公里(我市境內(nèi)約60公里)，全線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路，其中堯欒段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，欒西段設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)(目前正按100公里/小時(shí)論證)。
三門峽至禹州鐵路通過項(xiàng)目評估
三門峽至禹州鐵路，是三洋鐵路(三門峽至江蘇省洋口港)三門峽至亳州段中的一段，起自三門峽市張家灣，途經(jīng)我市的洛寧縣、宜陽縣、伊川縣、汝陽縣，平頂山市的汝州市、郟縣，連接許禹鐵路西延線黃道站，線路全長264.086公里，建設(shè)工期3年半。
日前，受省發(fā)改委委托，河南省工程咨詢中心組織相關(guān)單位對此項(xiàng)目的規(guī)劃選址、建設(shè)用地和拆遷范圍、土地房屋征遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、資金保障等12項(xiàng)主要社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了評估并予以通過。
該鐵路在我市境內(nèi)規(guī)劃線路長約110公里，它的建成投用，將為我市增添一條出海運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ溃刮沂信c長三角的聯(lián)系更密切，對促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有重要意義。目前，該鐵路初步確定將在我市設(shè)置洛寧(張家坡)、汝陽(陶營)兩個(gè)站。
我市境內(nèi)焦?jié)宄氰F完成踏勘
日前，作為焦?jié)宄请H鐵路的投資建設(shè)主體，河南鐵路投資有限責(zé)任公司對我市境內(nèi)焦?jié)宄请H鐵路有關(guān)路段進(jìn)行了踏勘，并就路線方案及站場設(shè)置的有關(guān)情況和我市相關(guān)單位及沿線縣、區(qū)進(jìn)行了座談和溝通。
接下來，有關(guān)各方將結(jié)合我市城市規(guī)劃、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、沿線當(dāng)?shù)貙?shí)際和沿線政府意見，進(jìn)一步修改完善路線方案，加快推進(jìn)焦?jié)宄请H鐵路的前期工作。
