首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
綏芬河鐵路貨場改造 打造中俄鐵路國際物流基地
2016-03-24 來源:東北網(wǎng)
近日,記者獲悉,黑龍江省最大對俄邊境口岸---綏芬河站鐵路貨場改造工程即將開工。
隨著中俄貿(mào)易發(fā)展,綏芬河鐵路口岸站承擔(dān)木材、煤炭、化肥、鋼鐵、鮮活、糧食、化工品等進出口和日常國內(nèi)貨物運輸。作為龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的樞紐節(jié)點,綏芬河站的存儲規(guī)模已經(jīng)不能滿足經(jīng)貿(mào)發(fā)展需求。
此次綏芬河站貨場改造,初步規(guī)劃設(shè)計4個區(qū),建成一個集國際聯(lián)運,國內(nèi)貨物倉儲、搬運、運輸,交易、辦公、商品展銷,進出口加工一體的中俄鐵路國際聯(lián)運物流基地,計劃年末投用。
上一篇:
湘西州將邁入“高鐵時代”
下一篇:
墨脫:“蓮花秘境”的涅槃——我國最后一個通公路縣脫貧攻堅側(cè)記
延伸閱讀:
·
綏芬河公路口岸上半年進口單板大幅增長貨值458.4萬美元同比增長49.51%
·
綏芬河公路口岸上半年進口單板大幅增長
·
上半年綏芬河公路口岸進口液化石油氣過千噸
·
綏芬河遠東鐵路中橋通車
·
綏芬河鐵路口岸進口木材超250萬立方米同比批次增長0.6%
·
綏芬河借力地緣優(yōu)勢加速打造亞歐高速運輸走廊
·
綏芬河鐵路:“黃金通道”將更加寬闊快速
·
綏芬河鐵路站房綜合樓見“亮”啦
·
綏芬河鐵路貨場改造工程開工 打造中俄鐵路國際物流基地
·
牡綏線綏芬河鐵路貨場改造工程正式開工建設(shè)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號