長株潭城鐵鋪軌進長沙 本月底全線主體工程貫通
2016-03-24 來源:湖南省人民政府門戶網站
自上月底長株潭城際鐵路從湘潭站啟動正式鋪軌后,3月23日,施工方完成城鐵湘潭段45公里鋪軌,到達暮云站,也就是說長株潭城際鐵路鋪軌正式進入長沙市域范圍。預計4月底可鋪至城鐵長沙站,5月底前,長沙站以南將實現“軌通”。同時,城鐵株洲段最后300米架梁施工正在緊張進行中,本月底將實現長沙站以南全線主體工程貫通。
“每根鋼軌長500米,需要由兩種機械設備和上百個工人同時作業(yè),大約20分鐘才能把它從長軌運輸車上拖拽到軌枕上。”中國鐵建二十五局集團一公司長株潭項目部總工程師何凱東介紹,跟高鐵一樣,城際鐵路軌道全程都是無縫鋼軌,每500米有一個接頭,接頭將采取無縫焊接,因此列車行駛起來非常平穩(wěn)。23日在城鐵暮云站看到,工人正在對鋼軌進行初步固定等工作,這一步驟完成后,長軌運輸車才能往前運行,開始下一根鋼軌的鋪設工作。“因為鋼軌都存放在位于城鐵湘潭站的鋪軌基地,長軌運輸車每天從這里出發(fā),載著鋼軌前往鋪設地點,因此離鋪軌基地越遠,鋪設的速度越慢。”何凱東說,鋪軌正以每天2公里的速度向前推進。
23日上午,在長株潭城際鐵路株洲段施工現場,有30余名作業(yè)人員操縱一臺運架一體機,將一榀900噸箱梁精準、平穩(wěn)地落在兩座橋墩上。此梁是長株潭城鐵第715榀箱梁,這意味著整個長株潭城鐵架梁作業(yè)只剩最后10榀,有望月底實現全線主體工程貫通。