8條地鐵線全部建成太原軌道交通將四通八達(dá)
2016-03-24
制圖王辰翔
太原市軌道交通總體布局8條線路,總長(zhǎng)度266.2公里。其中1、2、3、4、5、6號(hào)線為中心城區(qū)的軌道交通線路,7、8號(hào)線為市域軌道交通線路。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的近期建設(shè)規(guī)劃,太原市先建設(shè)1、2號(hào)線一期工程,長(zhǎng)約49.2公里,形成“力”字形的軌道交通基本骨架。
未來(lái),太原軌道交通線網(wǎng)將呈五縱七橫、方格網(wǎng)形格局,四通八達(dá)的線網(wǎng)不僅實(shí)現(xiàn)了太原市區(qū)域的快速通行,還延伸至榆次、陽(yáng)曲、清徐等地。
太原地鐵規(guī)劃8條線路速覽
1號(hào)線:主要沿迎澤大街、朝陽(yáng)街、太行路、馬練營(yíng)路布設(shè),起點(diǎn)位于西山礦務(wù)局,終點(diǎn)位于化章街西,線路全長(zhǎng)35.7公里,共設(shè)車站34座。
功能:聯(lián)系了迎澤和武宿兩個(gè)市級(jí)中心的骨干線路,連接了太原站和太原南站兩個(gè)重要的鐵路樞紐,汽車客運(yùn)西站、太原客運(yùn)站和太原客運(yùn)東南站(北營(yíng))三個(gè)公路客運(yùn)樞紐。
2號(hào)線:主要沿新蘭路、恒山路、解放路、長(zhǎng)治路、人民路布設(shè),起點(diǎn)位于南寨,終點(diǎn)位于杜家寨,線路全長(zhǎng)32.9公里,共設(shè)車站30座。
功能:聯(lián)系主城和新城組團(tuán)的骨干線路,快速聯(lián)系了迎澤、長(zhǎng)風(fēng)兩個(gè)市級(jí)中心和龍城、小店兩個(gè)市級(jí)副中心;與太原客運(yùn)北站、太原客運(yùn)南站相銜接。
3號(hào)線:主要沿和平路、南中環(huán)街、晉陽(yáng)街、中心街布設(shè),起點(diǎn)位于柴村,終點(diǎn)位于東峰,線路全長(zhǎng)32.2公里,共設(shè)車站25座。
功能:南北向串聯(lián)汾河西側(cè)片區(qū),東西向跨越汾河,聯(lián)系汾河兩岸片區(qū)的骨干線路。
4號(hào)線:主要沿南內(nèi)環(huán)西街、長(zhǎng)風(fēng)街布設(shè),起點(diǎn)位于客運(yùn)西站,終點(diǎn)位于東峰南,線路全長(zhǎng)22.8公里,共設(shè)車站20座。
功能:東西向骨干線,加強(qiáng)主城區(qū)南部汾河兩岸各片區(qū)的聯(lián)系,與太原西站(義井站)、太原客運(yùn)西站銜接。
5號(hào)線:主要沿興華街、五一路、并州南路、塢城路、大運(yùn)路布設(shè),起點(diǎn)位于袁家莊,終點(diǎn)位于小店客運(yùn)站,線路全長(zhǎng)33.9公里,共設(shè)車站29座。
功能:聯(lián)系主城汾河兩岸各片區(qū),南北向覆蓋城市主要客流走廊的骨干線路,與太原客運(yùn)站、太原客運(yùn)南站銜接。
6號(hào)線:主要沿化章街、新晉祠路、文興路、府西街、府東街、敦化南路、勝利東街布設(shè),起點(diǎn)位于化章街西,終點(diǎn)位于富力城,共設(shè)車站30座。
功能:軌道交通加密線路,同時(shí)加強(qiáng)太原與榆次新城的聯(lián)系,主要連接了晉中榆次區(qū)、南部新城、汾河南中心、奧體中心、晉陽(yáng)湖片區(qū)、長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)、迎澤商務(wù)區(qū)及富力城片區(qū)。
7號(hào)線:主要沿G307,迎賓路、濱河西路、康寧街布設(shè),起點(diǎn)位于清徐,終點(diǎn)位于康寧街東,線路全長(zhǎng)44.8公里,共設(shè)車站24座。
功能:加強(qiáng)中心城區(qū)與清徐之間的聯(lián)系,與武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)相聯(lián)系。
8號(hào)線:主要沿G208,迎新南三巷、大同路、中鋼街布設(shè),起點(diǎn)位于陽(yáng)曲,終點(diǎn)位于三給,線路全長(zhǎng)27.6公里,共設(shè)車站15座。
功能:聯(lián)系太原、陽(yáng)曲的快線。
太原地鐵大事記
太原市軌道交通建設(shè)從啟動(dòng)到正式開工建設(shè)經(jīng)歷了一個(gè)艱難而漫長(zhǎng)的過程,主要是軌道交通建設(shè)審批的高位性、專業(yè)的多樣性以及技術(shù)的復(fù)雜性。
2004年
在《太原市城市綜合交通規(guī)劃》中,首次提出太原軌道交通,并繪制了第一張軌道交通網(wǎng)。
2007年
《城市總體規(guī)劃》修編中,繪制了第二張軌道交通網(wǎng)絡(luò)圖。
2009年
軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制啟動(dòng),先后制定《太原市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》《太原市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》。同年,經(jīng)過3次專家咨詢會(huì),《太原市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過專家評(píng)審。
2010年
太原市政府批復(fù)了《太原市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》。
2012年
《太原市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。
2013年9月
太原市軌道交通2號(hào)線一期工程首開段(中心街西站及中心街西站至南中環(huán)街區(qū)間)初步設(shè)計(jì)獲得山西省發(fā)展和改革委員會(huì)的批復(fù)。
2013年11月
太原軌道交通2號(hào)線一期工程首開段中心街西站開工建設(shè)。
2015年9月
中心街西站主體工程提前封頂。
2015年12月
太原軌道交通2號(hào)線一期工程全線土建施工、監(jiān)理招標(biāo)完成;人民南路站、化章街站、嘉節(jié)站陸續(xù)開工建設(shè)。
2016年3月15日
西澗河站、小商品市場(chǎng)站、礦機(jī)站、北大街站、緝虎營(yíng)站、府西街站、鐘樓街站、大南門站、雙塔西街站、南內(nèi)環(huán)街站、王村南街站、長(zhǎng)風(fēng)街站、學(xué)府街站、南中環(huán)街站、晉陽(yáng)街站、龍城大街西站、畜研所站、康寧街站、通達(dá)街站等站點(diǎn)同時(shí)開工建設(shè)。
本報(bào)記者李晶實(shí)習(xí)生張艷本文來(lái)源:山西新聞網(wǎng)-山西晚報(bào)