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通訊:熱帶雨林中騰起鋼鐵巨龍——記中國承建的印尼塔揚(yáng)橋通車
2016-03-24 
        原標(biāo)題:通訊:熱帶雨林中騰起鋼鐵巨龍——記中國承建的印尼塔揚(yáng)橋通車

        新華社印度尼西亞坤甸3月23日電(記者鄭世波余謙梁)22日下午,印度尼西亞西加里曼丹省塔揚(yáng)鎮(zhèn)卡普阿斯河兩岸人頭攢動(dòng)、人聲鼎沸,來自附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的數(shù)萬名百姓身著盛裝,臉上洋溢著喜悅。當(dāng)天,在印尼總統(tǒng)佐科的見證下,加里曼丹島最長(zhǎng)的大橋塔揚(yáng)橋正式通車,結(jié)束了當(dāng)?shù)厝艘蕾囕喍赏鶃泶蠛觾砂兜臍v史。

        塔揚(yáng)橋位于西加里曼丹省首府坤甸以東100公里,坐落在茂密的熱帶雨林地區(qū)。橋長(zhǎng)1350米,是印尼第二長(zhǎng)橋。項(xiàng)目合同金額7400億印尼盾(約合5600萬美元),由中國進(jìn)出口銀行提供優(yōu)惠貸款、中國路橋工程公司承建。

        通體紅白相間的塔揚(yáng)大橋是印尼首座鋼結(jié)構(gòu)拱橋,橋型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,外形美觀,技術(shù)含量高。大橋道路筆直,鐵拱高聳,兩邊弧形燈柱整齊排列。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,氣勢(shì)恢宏、美麗壯觀,像一條巨龍從卡普阿斯河上昂首騰起。

        過去,輪渡一直是卡普阿斯河兩岸人員和貨物往來的“生命通道”。經(jīng)過幾世紀(jì)的變遷,往來船只從木制舢舨變?yōu)楝F(xiàn)代化的鐵船,但當(dāng)?shù)匕傩找廊粺o法突破天塹的制約,修建一座跨河大橋也成為幾代人的夢(mèng)想。

        佐科在通車儀式上感謝中方為塔揚(yáng)橋所做的貢獻(xiàn)。他激動(dòng)地說,塔揚(yáng)橋的通車降低了兩岸人員往來和物資交流的成本,開啟了加里曼丹人民的新生活。

        塔揚(yáng)橋也是印尼國家公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,把西加里曼丹省和中加里曼丹省的兩條國道連接起來,使其成為名副其實(shí)的交通大動(dòng)脈,有力改善了當(dāng)?shù)亟煌l件,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)厝恕白叱鋈ァ钡膲?mèng)想。

        40歲的穆爾婭納是塔揚(yáng)鎮(zhèn)一個(gè)百貨店主,她本以為這輩子都不會(huì)看到有一座雄偉的塔揚(yáng)橋聳立在眼前。她興奮地對(duì)記者說,大橋通車后,她的生意會(huì)更好。

        當(dāng)天,有對(duì)夫婦帶著四歲的孩子乘車一小時(shí)特意趕來。妻子莉妮說,以前每次過河都要在渡口排隊(duì)等候兩小時(shí),現(xiàn)在即使步行,15分鐘也能走過大橋?!拔覀兦皝韰⒓油ㄜ噧x式,一是為目睹大橋雄姿,另外也是向中國的辛勤建設(shè)者致謝。”

        作為印尼國家級(jí)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程之一,塔揚(yáng)橋項(xiàng)目一直得到印尼政府的高度重視。佐科就任總統(tǒng)不久就前往項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)視察,慰問大橋建設(shè)人員并協(xié)助解決工程中遇到的問題。

        位于熱帶雨林中的塔揚(yáng)橋項(xiàng)目周邊自然條件惡劣,交通和通訊不便,施工資源也匱乏,甚至無法在現(xiàn)場(chǎng)組織大型施工設(shè)備。中方專家在經(jīng)過多次討論后,最終采用了風(fēng)險(xiǎn)較低、技術(shù)可靠的大節(jié)段整體提升法施工。項(xiàng)目建設(shè)者也以外國同行“不可思議”的施工方法完成了全橋施工。

        經(jīng)過中國和印尼承建商三年多的密切合作,項(xiàng)目于2015年12月3日竣工并通過印尼公共工程與人民住房部的驗(yàn)收。塔揚(yáng)橋業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理尤達(dá)在接受采訪時(shí)豎起大拇指,連聲稱贊:“塔揚(yáng)橋質(zhì)量上乘,建設(shè)速度在印尼數(shù)一數(shù)二,我們相當(dāng)滿意1

        中國路橋工程公司印尼辦事處代表魏文說,塔揚(yáng)橋不僅展現(xiàn)了中國人雄厚的技術(shù)實(shí)力,也必將成為加深中國與印尼兩國人民友好合作的友誼之橋。

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