巴陜高速公路LJ1合同段米倉山隧道掘進突破2000米
2016-03-23
3月19號，由中鐵一局四公司承建的巴陜高速公路LJ1合同段米倉山隧道安全掘進突破2000米，工程各項控制誤差指標均在規(guī)范允許范圍內(nèi)，安全質(zhì)量全面受控。
米倉山隧道是中國第二、世界第三特長公路瓦斯隧道，巴陜高速公路全線控制性工程。隧道整體線路走向呈大“S”型，施工的技術(shù)難度更是成倍提升。
2013年7月開工建設以來，在巴陜公司及集團公司、公司各級領(lǐng)導的精心指導和幫助下，項目全體參建員工不畏艱險，精心策劃、超前思維，克服了施工條件艱險、生活環(huán)境艱苦、便道運輸困難等諸多難題，戰(zhàn)勝了兩次特大暴雨襲擊。面對瓦斯、硫化氫、大變形、極高地應力、涌水等諸多施工技術(shù)難題，項目在施工過程中嚴格各項控制指標施作，狠抓安全責任落實與風險防范，在項目管理上堅持走“專業(yè)化、標準化、信息化、精細化”管理道路;先后成功自制“邊墻鋼筋定位”、“二襯養(yǎng)生臺車”、“輕型高分子材料逃生管道”、“隧道信息化管理”等科技創(chuàng)新成果，大大提高了施工效率，確保了安全質(zhì)量，在業(yè)主開展的各項綜合評比中始終名列第一，得到了四川省交通運輸廳及地方政府的一致好評。
