為緩解海滄大橋擁堵，廈門交警部門于上周在海滄大橋進島方向馬青路上匝道、西引橋上匝道增設(shè)匝道紅綠燈，昨日這兩套紅綠燈正式啟用。但，在昨日的早高峰，西引橋及海滄生活區(qū)出現(xiàn)了大面積堵車。
海滄濱湖路車輛排成長隊
引橋堵了一個多小時
家住海滄的涂先生，昨日一早7點20分許從阿羅海城市廣場搭乘850路公交車進島，以往8點就能準時抵達岳陽小區(qū)的他，昨日整整遲到了一小時，直到9點05分才到島內(nèi)。“7點43分左右到海滄天虹路段就開始堵了，很夸張，這個路段要經(jīng)引橋上海滄大橋，整整堵了一個多小時，其實才兩個公交站的距離，車都動不了，8點54分才從引橋上橋，在主橋面就順暢很多。”涂先生說。
據(jù)了解，昨日大橋進島匝道啟用紅綠燈后，海滄大橋主橋面的交通壓力相對以往減小許多，通行順暢，但因紅綠燈管控，海滄轄區(qū)的馬青路、濱湖路往海滄大橋方向，車輛都排起長隊，就連此前較少車輛排隊的滄虹路也堵了。
上午9時許，海滄濱湖北路車輛排隊已有四五百米長，準備經(jīng)濱湖路上海滄大橋。上午10時許，因紅綠燈持續(xù)閃黃，海滄大橋進島方向收費處位置車流量還是很大，車輛排隊緩行。
交警：將優(yōu)化改善措施
記者從廈門交警了解到，這兩處臨時紅綠燈從昨日開始正式啟用，按照工作日和周末車流量的不同，有不同運行時間：周一到周五，7:30~9:00，17:00~19:30；周六、日，15:00~19:00。
廈門交警支隊介紹，實施紅綠燈匝道控制措施，在廈門尚屬首次，警方對相關(guān)運行方案還在不斷的完善優(yōu)化中。而昨日紅綠燈啟用首日，海滄大橋橋面早上7點至10點通行效率有所好轉(zhuǎn)，較上周同時段相比提高了26.7%，同時未發(fā)現(xiàn)交通事故警情。不過，由于控制措施尚處在試運行階段，紅綠燈配時方案仍需進一步優(yōu)化，加上駕駛員對新的通行方式有個熟悉適應(yīng)的過程，還有部分駕駛員隨意變更車道影響車輛正常通行等，這些因素導(dǎo)致了西引橋及海滄生活區(qū)出現(xiàn)大面積車輛緩行。
對此，廈門交警支隊在昨日早高峰后即召開研討會，基于大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，明確即將采取更多改善措施。一是制訂交通信號優(yōu)化方案，結(jié)合實際運行情況，將適當延長西引橋綠燈放行時間。二是加強交警指揮中心、橋隧交警大隊、海滄交警大隊、科研設(shè)施大隊等多部門聯(lián)勤聯(lián)控協(xié)調(diào)機制，確保勤務(wù)管控到位。三是加大對隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、不按規(guī)定車道行駛等影響行車安全及秩序的違法行為的查處力度，下一步將加密監(jiān)控設(shè)備的建設(shè)。并及時通過媒體發(fā)布海滄大橋及周邊路段的管控措施及實時路況提示，并對通過海滄大橋的駕駛員發(fā)布提示短信，及時曝光交通違法行為，提高駕駛員文明行車意識。
