海江陸空立體網(wǎng)絡(luò) 將越來越暢達
2016-03-22
南京坐擁南京港、祿口國際機嘗南京南站三大重要交通節(jié)點，如何將交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢？我市邁開了新步伐。為了推動樞紐經(jīng)濟區(qū)發(fā)展，我市專門成立高鐵、海港、空港三大樞紐經(jīng)濟區(qū)建設(shè)推進小組，一張海、江、陸、空立體網(wǎng)絡(luò)在南京布下。未來，這張網(wǎng)的脈絡(luò)將越來越密、經(jīng)脈將越來越順暢，成為助力南京經(jīng)濟增長的全新“造血機”。
今年是三大樞紐經(jīng)濟區(qū)全面啟動建設(shè)的“元年”，昨天，三大樞紐經(jīng)濟區(qū)建設(shè)推進小組相關(guān)負責(zé)人透露了今年的推進計劃。
空港樞紐經(jīng)濟區(qū)昨天共有16個項目集中開工，占比最高?？崭蹣屑~經(jīng)濟區(qū)建設(shè)推進小組辦公室沈琪介紹，下一步，我市將以空港核心區(qū)為引領(lǐng)，科學(xué)安排空港樞紐經(jīng)濟發(fā)展布局，實現(xiàn)“港產(chǎn)城”融合發(fā)展。同時加強機場內(nèi)外區(qū)域交通的有機組合，實現(xiàn)空港與軌道交通、高快速路的無縫銜接，構(gòu)建更加快速、暢達的空港經(jīng)濟區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)體系。統(tǒng)籌推進濱淮大道西延、啟航大道與機場連接路的建設(shè)，力爭年底前啟動機場西通道建設(shè)。
我市還將加快建成超大型機場，強化航空樞紐功能。具體舉措是，啟動祿口國際T1航站樓改造，完成北跑道道面大修。積極引進航空運輸、飛機維修等企業(yè)入駐祿口機場，設(shè)立航空公司基地、飛機維修基地等。大力培育發(fā)展具有臨空指向特點的高端服務(wù)業(yè)和高端商貿(mào)業(yè)，形成以高端產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展為特征的現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)高地。
海港樞紐經(jīng)濟區(qū)建設(shè)推進小組辦公室陳雷介紹，依托江海轉(zhuǎn)運主樞紐港口，我市正在打造南京長江航運物流中心，建設(shè)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開放、綠色、共享的海港樞紐經(jīng)濟區(qū)。
今年海港樞紐經(jīng)濟區(qū)計劃新開工21個項目，續(xù)建46個項目，投資249億元。一方面，將著力構(gòu)建綜合交通樞紐，加快龍?zhí)?、西壩、銅井、七壩四大公用新港區(qū)90公里集疏運公路建設(shè)，開展龍?zhí)妒韪坭F路和化工園鐵路專用線擴能改造前期工作，推進國鐵延伸至港區(qū)。另一方面將進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，協(xié)調(diào)與太倉港共同開辟東南亞、臺灣地區(qū)等近洋航線，加密內(nèi)貿(mào)干線、拓展長江支線，建設(shè)內(nèi)陸港。不僅要打造“南京—中亞”國際集裝箱班列品牌，還要爭取開辟“寧滿歐”集裝箱專列。
在功能載體打造上，我市將加快下關(guān)航運服務(wù)集聚區(qū)和30平方公里四大臨港物流園建設(shè)，大力發(fā)展航運物流、倉儲配送、跨境電子商務(wù)等高附加值產(chǎn)業(yè)，發(fā)展航運總部經(jīng)濟。港產(chǎn)城融合發(fā)展是今年要推進的一大工作，按照規(guī)劃將在區(qū)域內(nèi)增加城市服務(wù)商業(yè)配套設(shè)施，提升宜居品質(zhì)。
高鐵樞紐經(jīng)濟區(qū)建設(shè)推進小組辦公室朱家祥說，高鐵樞紐經(jīng)濟區(qū)地理位置優(yōu)越，區(qū)域建設(shè)備受社會矚目。我市今年將以更高標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)高鐵樞紐經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃設(shè)計工作，推進多規(guī)合一，落實海綿城市、地下綜合管廊、建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化等城市規(guī)劃設(shè)計新要求，打造在多方面具有示范意義的城市新區(qū)。按照項目時序進度，今年將切實推進緯七路東進二期工程、紅花機場片區(qū)拆遷和環(huán)境綜合整治以及一批社會產(chǎn)業(yè)項目，確保年度任務(wù)完成。
