丹陽(yáng)立交橋轉(zhuǎn)體主跨橋很“霸氣”長(zhǎng)240米重2.48萬(wàn)噸
2016-03-21 來(lái)源:中國(guó)菏澤網(wǎng)
   

   記者昨日從菏澤丹陽(yáng)立交橋項(xiàng)目指揮部獲悉,丹陽(yáng)立交橋項(xiàng)目鐵路西側(cè)主橋墩正在進(jìn)行深挖基坑工作,為接下來(lái)的承臺(tái)建設(shè)做準(zhǔn)備。鐵路東側(cè)的主橋墩附近已經(jīng)開(kāi)始硬化場(chǎng)地,半月后,計(jì)劃進(jìn)行23米高空的箱梁支撐建設(shè)。

   一月后鐵路西側(cè)主橋墩完成承臺(tái)建設(shè)

   3月20日,牡丹晚報(bào)記者來(lái)到丹陽(yáng)立交橋鐵路西側(cè)的施工現(xiàn)場(chǎng)。在緊靠鐵路的14號(hào)主橋墩基坑,兩臺(tái)挖掘機(jī)在3米深的位置正在清挖泥土,在基坑的西側(cè)堆積著剛挖出的泥土。

   “14號(hào)主橋墩和鐵路東側(cè)的15號(hào)主橋墩一樣,需要挖一個(gè)10米深、大約出土7000立方米的基坑。之后破樁檢驗(yàn),為接下來(lái)的承臺(tái)建設(shè)做準(zhǔn)備。”丹陽(yáng)路立交橋項(xiàng)目督導(dǎo)員劉登江告訴牡丹晚報(bào)記者,由于鐵路西側(cè)的施工現(xiàn)場(chǎng)緊靠貨場(chǎng),再加上兩側(cè)小區(qū)和商鋪比較多,影響了施工車(chē)輛的運(yùn)輸。“當(dāng)前采取白天挖基坑,晚上土方外運(yùn)的方式倒班進(jìn)行。”劉登江說(shuō)。

   劉登江介紹說(shuō),當(dāng)前丹陽(yáng)立交橋鐵路西側(cè)的進(jìn)展還算順利。除了14號(hào)主橋墩正在挖基坑,一個(gè)月后建成承臺(tái)外,其余已經(jīng)完成4個(gè)橋墩建設(shè),另外一個(gè)橋墩的承臺(tái)也建設(shè)完畢。

   鐵路東側(cè)15600平方米的場(chǎng)地正在硬化

   丹陽(yáng)路立交橋項(xiàng)目工程部部長(zhǎng)黨寶文在鐵路東側(cè)的施工現(xiàn)場(chǎng)告訴記者,15號(hào)主橋墩高17米,目前已完成6米。

   據(jù)介紹,15號(hào)主橋墩除了要建設(shè)17米高的橋墩外,還要在上面建設(shè)3.6米厚的橋梁以及63米高的主塔。隨著施工的高度逐漸增加,當(dāng)前使用的大型吊車(chē)因?yàn)楦叨葐?wèn)題已經(jīng)不能滿足施工需求。黨寶文說(shuō),近期塔吊將進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),從而取代大型吊車(chē)。

   記者看到,在15號(hào)主橋墩施工現(xiàn)場(chǎng),南北兩側(cè)的水坑已經(jīng)填埋完畢,部分平整的地面開(kāi)始混凝土硬化。

   “轉(zhuǎn)體主跨橋的長(zhǎng)度有240米,梁厚3.6米、寬32米,澆灌完成后重量達(dá)到2.48萬(wàn)噸,這一工程需要在離地面23米的高空中完成,需要地面硬化然后支撐箱梁。”黨寶文說(shuō),正在施工的為轉(zhuǎn)體主橋建設(shè)而硬化的地面長(zhǎng)度有260米,寬度有60米,半個(gè)月后就開(kāi)始進(jìn)行轉(zhuǎn)體主橋現(xiàn)澆箱梁的支撐工作。

   圍擋已在項(xiàng)目施工的最東段豎起

   當(dāng)前鐵路東側(cè)的引橋建設(shè)已完成680米,引橋護(hù)欄也已安裝完成,最東側(cè)的引道建設(shè)也開(kāi)始著手準(zhǔn)備。

   “上周開(kāi)始,我們?cè)谠瓉?lái)豎立圍擋的位置又往東延伸了200米,標(biāo)志著鐵路東側(cè)的所有施工區(qū)域已經(jīng)封閉完成。”黨寶文告訴記者,由于引道建設(shè)工程量很小,只安排了一臺(tái)挖掘機(jī)在清除路面,隨后開(kāi)始填土,經(jīng)過(guò)碾壓后與橋面一起進(jìn)行鋪油。

   記者在最東側(cè)豎立的圍擋附近看到,一塊寫(xiě)有“前方施工,禁止停車(chē)”的提示牌放在一旁,圍擋東延后影響了道路兩側(cè)車(chē)輛的通行速度。還有幾位老人不顧危險(xiǎn),竟然鉆進(jìn)圍擋內(nèi)照看小孩。

   “丹陽(yáng)立交橋的施工暫時(shí)給市民的出行帶來(lái)不便,希望市民能夠理解,我們正在24小時(shí)不間斷施工,爭(zhēng)取早日完成工程的建設(shè)。”劉登江同時(shí)呼吁市民不要隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以免造成傷害,妨礙施工進(jìn)度。
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