首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
四項技術(shù)通過省廳驗收評審
2016-03-21
3月17日至18日,泉州、三明兩地四項公路科技項目順利通過省廳驗收評審。副廳長陳培健參加評審并現(xiàn)場觀摩產(chǎn)品演示。
其中,《橡膠瀝青技術(shù)在水泥路面改造應(yīng)用與研究》和《橡膠瀝青應(yīng)力吸收層改性瀝青生產(chǎn)工藝研究》由泉州市公路局主導(dǎo)承擔(dān),提出了適用于福建地區(qū)的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn),將復(fù)雜的廢舊橡膠粉改性瀝青生產(chǎn)工藝簡單化,降低了生產(chǎn)成本。
自行式清溝機和節(jié)能型掃路機由三明市公路設(shè)施維護中心和泉州市閩盛交通科技有限公司共同研發(fā),有效替代了傳統(tǒng)落后的人工勞作方式,是對大型清掃設(shè)備的有益補充,提高了公路生產(chǎn)效率和養(yǎng)護質(zhì)量。
專家評審一致認為,上述四項技術(shù)均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。陳培健副廳長要求,課題組繼續(xù)對實驗路段進行跟蹤、觀測,以取得更加翔實的檢測數(shù)據(jù),完善技術(shù)成果。同時,希望相關(guān)公路局能以此為突破口,牽頭匯集各方面的研究成果和技術(shù)專利,進行有效的整合,形成一整套成熟的路面改造技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南,有效推進我省公路科技發(fā)展。(泉州市公路局、三明市公路局、省公路局)
上一篇:
省高管局部署安全生產(chǎn)及春季養(yǎng)護工作
下一篇:
方正高速公路管理處積極謀劃部署清明節(jié)保通工作
延伸閱讀:
·
港珠澳大橋珠澳口岸開始預(yù)制四角空心方塊
·
安徽池州杜塢大橋?qū)嵭泄苤?/a>
·
四川觀音巖大渡河特大橋順利合龍
·
四川竹峪鎮(zhèn)筑起一座“民心橋”
·
長江四橋北引橋鉆孔樁完成施工
·
安徽省跨度最大的系桿橋建成
·
四川5.0級地震 成都綿陽強震感
·
映秀:絕地搶險自救
·
中鐵大橋局中標(biāo)滄江四橋
·
唐河第四大橋9日合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號