濟泰高速公路10月開建全長56.5公里2020年或通車
2016-03-21
17日,濟南至泰安高速公路工程進行第一次環(huán)評信息公示。伴隨著此次公示,濟泰高速公路的計劃開竣工時間、路線走向、設計時速、車道設置等細節(jié)得以出爐。據(jù)悉,濟泰高速公路將設雙向六車道,設計時速為120公里/小時,計劃在今年10月開建,預計2020年3月底建成通車。
濟泰高速公路工程起于濟南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處,與繞城高速設置互通連接,后向南方向展線,沿澇坡村、豆腐泉、省公安廳綜合訓練基地東側(cè)、金象山風景區(qū)東側(cè)、柳埠鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)西側(cè)布線,向南依次上跨環(huán)山路東延、國道G341、萊泰高速、辛泰鐵路,穿過邱家店鎮(zhèn)規(guī)劃工業(yè)園區(qū)后,路線向東南從邱家店鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)展線通過,跨越汶河,在徂徠鎮(zhèn)東北部銜接泰新高速公路。
據(jù)了解,濟泰高速公路工程主線估算總投資達94.5792億元,線路全長為56.50公里,共布設互通式立交9處,涵洞44道,通道17道,天橋2座;服務區(qū)1處,停車區(qū)1處,匝道收費站5處,高速公路管理中心1處及養(yǎng)護管理所1處。而且,還將設置泰安連接線一條,連接線的全長為6.109公里。
濟泰高速公路的主線將按照《公路工程技術(shù)標準》高速公路標準,設置雙向六車道,路基寬度為34.5米,設計時速為120公里/小時。另外,連接線利用原二級公路萊肥線改擴建為一級公路,設置雙向四車道,路基寬度為24.5米,設計時速為80公里/小時。
記者了解到,建設濟南至泰安高速公路,不僅可以改善濟南、泰安東部區(qū)域交通條件,減緩京臺高速公路的交通壓力,還將為泰山旅游增加一條連接通道,助力濟南及泰安現(xiàn)有區(qū)域之間旅游資源開發(fā)及旅游經(jīng)濟發(fā)展。而且,作為山東南北向高速公路的又一通道,濟泰高速公路的現(xiàn)身,也將進一步完善山東省高速公路網(wǎng)布局。
相關(guān)新聞
濟東高速年底將通車去東營只需1個半小時
17日,記者獲悉,目前濟南至東營高速公路濟南段已基本完成路基工作,今年6月將正式進入路面工程。今年底,濟東高速將實現(xiàn)正式通車。屆時,從濟南到東營走高速可節(jié)省60公里,只需1個半小時。在建的濟東高速,起點位于濟南至樂陵高速公路濟陽西樞紐立交,跨越濱州市惠民縣和濱城區(qū),終點位于東營市利津縣東港高速主線收費站,路線全長162.381公里。在濟陽縣境內(nèi),濟陽西,索廟、曲堤設有三處互通立交,兩個收費站,一個服務區(qū)。
