首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
滬渝高速湖北武穴段近20輛車發(fā)生追尾事故
2016-03-20
新華網(wǎng)武漢3月19日電19日上午,滬渝高速湖北武穴段發(fā)生多起追尾事故,近20輛車先后追尾相撞。目前,傷者已被送往醫(yī)院救治。暫未接到人員死亡報告。
據(jù)湖北省公安交管局、湖北省公安廳高速公路警察總隊透露,追尾發(fā)生路段為滬渝高速武穴段出口附近,事發(fā)后,湖北高速交警黃石大隊以及武穴消防部門等立即前往現(xiàn)場全力救援。部分追尾車輛出現(xiàn)明顯的變形受損,有人因事故受傷,并被送往醫(yī)院救治。目前,具體情況正在進(jìn)一步統(tǒng)計中,暫未接到人員死亡報告。
同時,滬渝高速公路黃(石)黃(梅)段全線已實(shí)施交通管制,散花、蘄春、武穴收費(fèi)站關(guān)閉,交管部門正在組織開展車輛分流工作。
記者了解到,此前,19日上午7時59分,湖北省公安廳高速公路警察總隊曾發(fā)布提醒,因大霧能見度不足50米,滬渝高速黃梅段、福銀高速黃梅段、大廣高速下陸段、杭瑞高速陽新至崇陽段實(shí)施臨時交通管制措施。
本文來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)作者:李鵬翔梁建強(qiáng)責(zé)任編輯:曹義_NN5778
上一篇:
香港一高速客輪撞上港珠澳大橋防撞樁幸無人傷亡
下一篇:
噴射船霧中撞上港珠澳大橋防護(hù)欄幸無人受傷
延伸閱讀:
·
滬杭鐵路步云特大橋主體工程提前完工
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
中鐵十五局集團(tuán)京滬高鐵圓滿完成橋梁防水層施工
·
滬通鐵路長江大橋橋位橋式通過交通運(yùn)輸部評審
·
京滬高鐵首座大跨度鋼拱轉(zhuǎn)體橋合龍
·
104國道京滬鐵路大橋日前開建
·
滬杭客專合龍世界第一轉(zhuǎn)體拱橋
·
滬杭客專高架橋成功合龍
·
世界第一轉(zhuǎn)體拱橋成功合龍
·
京滬高鐵山東段基本貫通橋面誤差3毫米內(nèi)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號