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黃山：破難題確保高速暢通

2016-03-17　

        

        

        黃山市境內(nèi)現(xiàn)有京臺(tái)、杭瑞、溧黃、黃浮4條高速公路，這些高速公路逶迤于青山綠水之間，路窄彎多，428道橋梁坐落其上，85個(gè)隧道穿行其中，山區(qū)氣候變化無(wú)常，管理難度之大不言而喻。然而，該市自2004年首條高速公路通車至今，未發(fā)生一次死亡5人以上交通事故。黃山市公安局交警支隊(duì)用新的管理途徑和新方法，保障了皖南高速公路大動(dòng)脈安全暢通。

        破解通行條件差的難題

        該支隊(duì)建立“動(dòng)態(tài)監(jiān)控、滾動(dòng)摸排、持續(xù)整治”的常態(tài)化道路隱患整治機(jī)制，高速大隊(duì)每季度會(huì)同路政大隊(duì)、高速公路管理公司等部門聯(lián)合開展安全隱患排查整治，做到“排查一批，整治一批”，逐步分批清理歷史欠賬。2015年3月，該支隊(duì)共排查全市高速公路隱患6大類67處，通過(guò)市道路交通安全聯(lián)席會(huì)議下發(fā)督辦文件、召開專題會(huì)以及市領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)督辦等形式，確保了這些隱患整治順利完成。

        破解大流量管理的難題

        該支隊(duì)全面分析流量變化，研判交通擁堵路段，點(diǎn)面結(jié)合，疏堵保暢。在湯口、黃山站等易堵點(diǎn)設(shè)置導(dǎo)流隔離設(shè)施，安排充足警力指揮疏導(dǎo)。當(dāng)景區(qū)交通流量趨近飽和時(shí)，實(shí)施臨時(shí)交通管制，指揮車輛繞行。充分發(fā)揮國(guó)省道、縣鄉(xiāng)旅游公路等支線道路作用，指引游客車輛從其他道路進(jìn)入景區(qū)，緩解高速公路通行壓力。

        破解現(xiàn)場(chǎng)查處率低難題

        省際道口與浙江、江西的毗鄰交警大隊(duì)建立聯(lián)合檢查機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)車輛逢車必查，做到應(yīng)檢不漏，違法必處；在大隊(duì)監(jiān)控室設(shè)置網(wǎng)上巡邏執(zhí)法系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握路面動(dòng)態(tài)，對(duì)監(jiān)控及測(cè)速設(shè)備發(fā)現(xiàn)的交通違法行為，通知道口攔截，現(xiàn)場(chǎng)查處；建立關(guān)口嚴(yán)密把守、線上嚴(yán)管嚴(yán)控、網(wǎng)上科技監(jiān)管的立體防控網(wǎng)絡(luò)。

        破解交警單打獨(dú)斗難題

        與路政、業(yè)主單位以及轄區(qū)治安、刑偵、消防、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、醫(yī)院建立勤務(wù)協(xié)作機(jī)制，“一路三方”定期召開例會(huì)，研究部署隱患排查整治、惡劣天氣應(yīng)對(duì)、“1+1+1”聯(lián)合巡邏、交通安全宣傳等工作，共享信息，互通工作，強(qiáng)化協(xié)作，做到“聽我調(diào)度”、“為我所用”，有效改變高速交警單兵作戰(zhàn)局面，應(yīng)急處突能力明顯增強(qiáng)。·黃焦軒·本文來(lái)源：中安在線-安徽法制報(bào)

        

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