濟(jì)南、建邦和濟(jì)陽(yáng)三座黃河大橋凌晨起免費(fèi)有車(chē)主專(zhuān)等兩小時(shí)
2016-03-16
王先生通過(guò)建邦黃河大橋收費(fèi)站時(shí)向收費(fèi)人員致意。齊魯晚報(bào)記者戴偉攝
齊魯晚報(bào)濟(jì)南3月16日訊16日零時(shí)，濟(jì)南、建邦和濟(jì)陽(yáng)黃河大橋同時(shí)對(duì)濟(jì)南牌照小汽車(chē)免費(fèi)。15日晚，記者兵分三路，分別探訪了三座免費(fèi)的黃河大橋。16日零時(shí)，當(dāng)搖桿升起的時(shí)候，濟(jì)南市民王平成為建邦黃河大橋免費(fèi)通行的第一人。通過(guò)收費(fèi)窗后，他興奮地向收費(fèi)人員擺了擺手。王平介紹，因?yàn)闃I(yè)務(wù)關(guān)系，他常年來(lái)往濟(jì)南和齊河兩地，業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候，他每天能來(lái)回兩次。
“一天光過(guò)橋費(fèi)能花40元，一個(gè)月上千元。我還有一輛別克七座商務(wù)車(chē)，也在免費(fèi)之列。”王平興奮地說(shuō)。不過(guò)，王平表示，每月省下幾千塊錢(qián)的過(guò)橋費(fèi)并不是主要的，更重要的是免費(fèi)過(guò)黃河大橋的意義。“我早就知道了這條新聞，今晚我在這里等了兩個(gè)小時(shí)，就是為了體驗(yàn)免費(fèi)過(guò)黃河大橋的感覺(jué)。”王平說(shuō)，黃河大橋免費(fèi)對(duì)黃河兩邊民眾的交流將會(huì)起到很大作用，讓黃河以北不再遙遠(yuǎn)，這種心理上的感覺(jué)遠(yuǎn)勝省下的過(guò)橋費(fèi)。
在濟(jì)陽(yáng)黃河大橋，16日00：02，第一輛魯A牌照小汽車(chē)免費(fèi)通過(guò)了收費(fèi)站。車(chē)主張先生介紹，今天來(lái)濟(jì)陽(yáng)看朋友，現(xiàn)在過(guò)橋趕回濟(jì)南西站的老家，沒(méi)想到成了享受小汽車(chē)免費(fèi)通行的第一人。2012年，濟(jì)南黃河大橋已經(jīng)開(kāi)始對(duì)黃河北的小型客車(chē)免收過(guò)橋費(fèi)，因此這一次的免費(fèi)，就是在免費(fèi)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大了一下范圍，在收費(fèi)站周邊并沒(méi)有等待免費(fèi)通行的車(chē)輛。“到了晚上，我們這邊通行的車(chē)基本以黃河北的車(chē)輛為主，這些車(chē)輛本身就不收費(fèi)，所以感覺(jué)不明顯。”濟(jì)南黃河公路大橋收費(fèi)站王站長(zhǎng)表示。
15日22時(shí)許，記者來(lái)到濟(jì)南黃河公路大橋，關(guān)于免費(fèi)通行，已經(jīng)一切準(zhǔn)備就緒。“我們準(zhǔn)備了限高桿、減速帶、指示牌以及掛在上方的顯示牌。”濟(jì)南黃河公路大橋收費(fèi)站王站長(zhǎng)說(shuō)。
記者觀察到，16日0時(shí)前后，通過(guò)黃河公路大橋的車(chē)輛均為原本就免費(fèi)的黃河北的車(chē)輛，因此免費(fèi)的節(jié)點(diǎn)顯得不那么明顯，但是整體的通行效率卻在提升。“之前收費(fèi)的時(shí)候，一輛車(chē)要順利地通過(guò)收費(fèi)站，大約需要5-8秒。”收費(fèi)站工作人員告訴記者。
作者：劉雅菲劉飛躍趙偉本文來(lái)源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報(bào)
