首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
中國交建將“曬”港珠澳大橋建設技術
2016-03-15
記者14日從珠海市會展集團獲悉,中國交通建設股份有限公司(下稱“中國交建”)將亮相2016中國(珠海)國際海洋高新科技展覽會(下稱“海洋科技展”)。該集團展覽凈面積達500平方米,將集中展示海工建設、海工裝備、海洋技術三大板塊的成就及技術。屆時,觀眾可以一睹港珠澳大橋的頂尖建設技術。另據(jù)悉,本屆海洋科技展將于4月28日在珠海開幕。
本屆海洋科技展上,中國交建展覽凈面積達500平方米,將通過聲、光、電、多媒體等多種形式,集中展示集團公司在海工建設、海工裝備、海洋技術三大板塊的成就及技術,尤其是展示港珠澳大橋建設過程中所取得的世界矚目的成就和領先世界的頂尖技術,以及“天津號”疏浚船等科技含量高的船舶模型。
據(jù)了解,中國交建是中國最大的港口設計及建設企業(yè),也是世界第一的疏浚企業(yè)和集裝箱起重機制造商,集裝箱起重機業(yè)務占世界市場份額的78%以上。截至目前,該集團已設計承建了全球十大集裝箱碼頭中的5個、世界十大斜拉橋中的5座、世界十大懸索橋中的4座和世界十大跨海大橋中的5座。
上一篇:
國內(nèi)最大內(nèi)海海峽隧道進入加速推進期
下一篇:
2月郵政行業(yè)營業(yè)額750億元同比增四成
延伸閱讀:
·
中國提供100萬美元緊急援助
·
何時才能放心地購買中國貨?
·
中國大陸第一條海底隧道建成通車
·
南寧市打造“中國水城”
·
從引入到輸出 知識產(chǎn)權改變中國高鐵
·
中國高鐵成功示范拉動經(jīng)濟效應
·
中國高鐵:優(yōu)勢存疑
·
第三屆中國古橋國際學術研討會即將召開
·
2012年中國將初步建成高鐵骨架網(wǎng)
·
中國高鐵發(fā)展路徑
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號