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運(yùn)城高速公司首次舉辦無(wú)腳本隧道應(yīng)急桌面推演

2016-03-13　

        運(yùn)寶高速中條山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)9663米，是運(yùn)城高速公司管理的第一條特長(zhǎng)隧道，為了進(jìn)一步完善隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置程序和響應(yīng)機(jī)制，明確各方應(yīng)急職責(zé)，有效提高各級(jí)應(yīng)急隊(duì)伍的應(yīng)急能力和處置水平，增強(qiáng)隧道事故應(yīng)急應(yīng)對(duì)的科學(xué)性、及時(shí)性和有效性，3月9日上午，運(yùn)城高速公司在運(yùn)寶管理處首次舉辦無(wú)腳本隧道應(yīng)急桌面推演。

        運(yùn)寶管理處將情景設(shè)定為隧道內(nèi)貨運(yùn)車輛發(fā)生單方交通事故，導(dǎo)致后方客車與小轎車追尾引發(fā)肇事車輛起火，2人被困、5人受傷、20余人滯留的突發(fā)事件一起。推演以隧道應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和響應(yīng)流程，公司相關(guān)部室在突發(fā)事件發(fā)生后命令的下達(dá)與指揮協(xié)調(diào)，運(yùn)寶管理處先期處置、信息報(bào)送、協(xié)同處置、應(yīng)急決策與措施等為重點(diǎn)，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可操作性和運(yùn)城公司、運(yùn)寶管理處、高速交警之間的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)及協(xié)同救援能力。

        整個(gè)推演過(guò)程中，各方力量配合默契、響應(yīng)及時(shí)、處置恰當(dāng)、援救得力，成功地將人員生命及財(cái)產(chǎn)損失降到了最低。此次桌面推演為運(yùn)城高速公司隧道應(yīng)急管理工作提供了理論積累、經(jīng)驗(yàn)積累和實(shí)踐積累，取得了預(yù)期效果。

        （田向華張瑞云）

        

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