首頁 > 路橋資訊 > 正文

趙應云專題調研懷化城市公共交通工作

2016-03-12　

        

        目前，全市城區(qū)現(xiàn)有32條公交線路、416臺公交車輛、5個公交綜合站嘗320座公交站臺，公交線網(wǎng)已形成“東到中方縣瀘陽鎮(zhèn)，西至懷化侗文化城，北到鶴城區(qū)黃金坳鎮(zhèn)，南到中方縣一中”的營運布局。此外，城區(qū)還有5家出租車代理公司，擁有出租汽車800輛。

        趙應云一行實地查看了規(guī)劃建設中的城北公交站場，要求有關部門著眼長遠，進一步優(yōu)化規(guī)劃設計方案，提高空間利用效率，滿足城市公交發(fā)展需要。在高鐵南站公交站點，趙應云走進運營調度室，詳細了解各班車的運營線路和服務時間，并登上待客公交車與乘客親切交談，詢問他們對公交工作的意見建議，要求公交部門結合市民出行的實際需求，優(yōu)化公交線路布局，延長公交服務時間，讓市民出行更方便、快捷。趙應云還考察了公交集團公司總站常

        在隨后召開的專題調度會上，趙應云指出，要從“一極兩帶”的戰(zhàn)略高度謀劃城市公共交通事業(yè)，從建設大中城市的發(fā)展目標來完善城市公共交通規(guī)劃，從重點保障民生的工作導向來提升城市公共交通功能，從市場化的發(fā)展方向來推動城市公共交通改革，從智能化的技術趨勢來優(yōu)化城市公共交通管理，加快落實城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。

        趙應云強調，要真正建立起符合“立體化、便捷化、智能化、綠色化、市場化”要求的城市公共交通。一是要加強硬件建設。加快站場建設，加強車輛檢測維護，搭建信息平臺，優(yōu)化公交站臺及公交線路。二是要加強政策配套保障。要有更大力度的投入政策，更加清晰的補貼政策，更加合理的獎勵政策。三是要加快集團公司內部改革?？茖W處置好自有資產，尋找多樣化的融資方式，深入研究班子及隊伍管理、內部運轉工作機制，不斷提升服務水平，建設人民滿意的城市公共交通。

        作者：申健

        本文來源：紅網(wǎng)

        

上一篇：全國鐵路將全面升級夜間出行將可乘動車
下一篇：鐵路5月中旬大規(guī)模調圖將增開旅客列車300余對