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北京西直門立交北被吐槽盤點(diǎn)奇葩交通標(biāo)識
2016-03-12 
        

        西直門橋的“逆天右轉(zhuǎn)”

        

        北京警方“吐槽”西直門立交:世界第九大奇跡

        西直門立交橋是北京市二環(huán)路西北的一座立交橋,位于北京市老城墻西北角,在原北京內(nèi)城西直門原址上。1999年建成,僅過兩年,這里成了知名的堵車地點(diǎn)。

        央視在播報(bào)“迷人的路牌”節(jié)目時,專門以北京西直門立交為例,讓外地司機(jī)和北京司機(jī)分別駕車通行這一路段,試驗(yàn)結(jié)果依然不盡人意。

        道路交通離不開交通標(biāo)志,標(biāo)志牌本來是用來指路的,但有的時候一些標(biāo)志牌非但指不明白路,反而讓司機(jī)轉(zhuǎn)了向,迷了途,比如說一些大型的立交橋就成了讓司機(jī)們發(fā)愁的迷魂陣。

        在城市建設(shè)中,不可避免的可能存在不足。小編帶您來看看各地奇葩交通標(biāo)識。

        成都霸氣公交站牌網(wǎng)友吐槽:連最強(qiáng)大腦也記不住

        

        三環(huán)路羊犀立交橋北外側(cè)、三環(huán)路羊犀立交橋南外側(cè)、西三環(huán)路四段北外側(cè)、西三環(huán)路四段外側(cè)……在這前前后后有54個站點(diǎn)中,站名幾乎都冠以“×環(huán)”、“×段”的“東南西北側(cè)”或“內(nèi)外側(cè)”等

        對于網(wǎng)友反映的問題,成都非常重視。市交委聯(lián)合公交集團(tuán)及相關(guān)專家、市民代表、市政協(xié)委員、市人大代表來到三環(huán)路實(shí)地考察,討論三環(huán)路公交站命名修改方案。

        據(jù)了解,這些公交運(yùn)行之初,沿線缺乏地標(biāo)建筑,只好用這種“奇葩”方法來記錄站名。有專家建議,在定位方面,盡量以樞紐站點(diǎn)、市政基礎(chǔ)設(shè)施、學(xué)校醫(yī)院等進(jìn)行命名,方便市民記憶。

        該公交站點(diǎn)改名方案如下:“北三環(huán)路二段中內(nèi)側(cè)站”更名為“三環(huán)商貿(mào)大道口內(nèi)側(cè)站”;“北三環(huán)路二段中外側(cè)站”更名為“三環(huán)商貿(mào)大道口外側(cè)站”;“西三環(huán)路三段內(nèi)側(cè)站”更名為“三環(huán)光華大道口內(nèi)側(cè)站”;“西三環(huán)路三段外側(cè)站”更名為“三環(huán)光華大道口外側(cè)站”;“三環(huán)路大件路口西外側(cè)站”更名為“三環(huán)創(chuàng)業(yè)路口西外側(cè)站”;“三環(huán)路大件路口東外側(cè)站”更名為“三環(huán)創(chuàng)業(yè)路口東外側(cè)站”;“三環(huán)路大件路口西內(nèi)側(cè)站”更名為“三環(huán)創(chuàng)業(yè)路口西內(nèi)側(cè)站”。(節(jié)選自成都商報(bào))

        重慶:左邊寫“停車”右邊寫“禁?!钡降鬃尣蛔屚#?br />
        

        “一塊牌子寫嚴(yán)禁停車,另一塊請私家車依次停,到底能不能停嘛?”昨日,水果商付先生趕到江北盤溪水果批發(fā)市場進(jìn)貨,市場外兩塊停車指示牌內(nèi)容前后矛盾,導(dǎo)致他不敢貿(mào)然停車,十分為難。

        記者找到盤溪水果批發(fā)市場物管處,工作人員介紹,“禁止”停車的指示牌用于大門前的過道和旁邊的人行道,而另一塊牌子用于前來辦事、進(jìn)貨的車輛,可在門外依次停放?!捌鋵?shí)內(nèi)容不矛盾,只是兩塊牌子擺放在一起了,難免讓人誤會?!痹摴ぷ魅藛T表示,他們將把“禁止”牌擺上人行道上,以免誤導(dǎo)更多的司機(jī)。(據(jù)重慶商報(bào))

        漢口:“禁左禁右禁直”是要司機(jī)倒車回去的節(jié)奏?

        

        “車行至民主街的中段,一路口突然出現(xiàn)了直行、左拐、右拐都被禁止的交通標(biāo)識。”前日,漢口一名網(wǎng)友在網(wǎng)上報(bào)料。

        江漢區(qū)交通大隊(duì)秩序科有關(guān)負(fù)責(zé)人趕到現(xiàn)場調(diào)查后稱,民主街本來從西往東單行,即機(jī)動車從友誼路進(jìn)入往民意三路的民主街是被禁止的,可他們現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),該路口的一個禁行交通標(biāo)識不翼而飛,至民意三路路口時,該十字路口的原本指示不同方向限行的標(biāo)識牌,被人惡意地調(diào)至同一個方向,才造成市民行車秩序的混亂。(據(jù)楚天都市報(bào))

        西安:“牌暈暈”禁左禁右禁直行?其實(shí)是司機(jī)一眼看不明白

        

        無獨(dú)有偶,西安也有一處“禁左禁右禁直行”路段,而且,它還傷了電視,被網(wǎng)友吐槽為“牌暈暈”。說來,這個“牌暈暈”叫得挺冤,它其實(shí)是正確的表標(biāo)識,但很多司機(jī)第一眼看過去,理解不到真正的含義。

        西安的科技一路有個路牌,乍一看,不準(zhǔn)左拐,不準(zhǔn)右拐,不準(zhǔn)直行,這可咋走???

        西安司機(jī):右拐也不能拐,左拐也不能拐,直行也不能走,你看這不是個死路么?那我只能掉頭了。是不是這(路牌)有問題?

        咸陽司機(jī):我開車都5、6年了,看不明白這,不準(zhǔn)直行也不準(zhǔn)拐彎。你說這咋走?死胡同?

        其實(shí),這禁左禁右的標(biāo)志是一上一下的,原來這禁的不是同一條路??萍家宦吠蒲勇肥强梢杂夜盏?。

        記者:您現(xiàn)在看明白了?

        西安司機(jī):哦,對對對。

        記者:您是本地的司機(jī)還是外地的?

        司機(jī):本地司機(jī)么!

        記者:本地司機(jī)還沒看明白?

        司機(jī):哎呀,猛一下沒看清么。

        記者把這一現(xiàn)象反映給了負(fù)責(zé)設(shè)立指示牌的高新區(qū)市政配套服務(wù)中心。中心工作人員說,紅綠燈是為了方便行人過馬路設(shè)置的。而其實(shí)在這個大指示牌的前方,還有一個小指示牌,上面清楚指出了行車路線,只不過小牌子也被隱藏在了樹叢中。工作人員表示他們會盡快修剪樹叢完善指示標(biāo)志。而由于唐延路和灃惠南路實(shí)行單行時間不長,所以難免出現(xiàn)各種問題,工作人員也希望司機(jī)朋友能夠?qū)l(fā)現(xiàn)的問題反映給他們,方便他們盡快改進(jìn)。(據(jù)陜西廣播電視臺)

        標(biāo)志牌設(shè)計(jì)的好行車才能更加通暢,尤其是一些交通流量大道路設(shè)計(jì)復(fù)雜的路況,標(biāo)志牌就更加的重要,交通標(biāo)志如何設(shè)計(jì)的更科學(xué)更人性,讓人看的懂走的順,這是出行者的期望,也是交通管理者的責(zé)任,往大了說,小小的標(biāo)志牌也是交通文明程度的一種標(biāo)志。

        讓我們欣慰的是,當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門都很重視“奇葩”標(biāo)識的解決,而且解決迅速。希望在城市發(fā)展的過程中,市民朋友能積極提出意見和建議,讓交通更暢通,讓生活更美好。

        [責(zé)任編輯:李國強(qiáng)]

        
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