濟南市發(fā)改委:黃河大橋免費為沿黃新區(qū)發(fā)展鋪路
2016-03-12
濟南黃河大橋收費站（資料圖）
濟南齊魯網(wǎng)3月11日訊(記者扈楓)隨著相關(guān)細則的出臺，3月16日零時起，濟南黃河大橋、濟陽黃河大橋、建邦黃河大橋?qū)吓普?座以下小型客車(含出租車)實行免費通行也成了板上釘釘?shù)氖聝?。今天下午，濟南市發(fā)改委主任王宏志就車輛過橋免費后，對濟南城市發(fā)展以及市民生活帶來的改變進行了介紹。
免費政策將帶動黃河北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚與消費
王宏志表示，濟南市明確提出建設(shè)沿黃新區(qū)，促進“攜河”發(fā)展，分步解決過黃河車輛通行收費問題。這次免費的三座橋梁，分別在市區(qū)東北部、北部和西北部，輻射黃河整個市區(qū)段，對濟南沿黃新區(qū)建設(shè)將起到積極作用。
車輛過橋免費后，縮小了黃河兩岸的時間距離和心理距離，這樣就使黃河北地區(qū)能夠更快地融入市區(qū)。結(jié)合車輛過橋免費，濟南市將加快實施黃河灘地濕地建設(shè)、堤路結(jié)合等工程，進一步彰顯濟南“山泉湖河城”的獨特風貌。同時，車輛過橋免費后，黃河北地區(qū)發(fā)展環(huán)境將明顯改善，越來越多的產(chǎn)業(yè)將會向黃河北地區(qū)集聚，越來越多的人口將會到黃河北地區(qū)消費，這必將加快黃河北地區(qū)發(fā)展的步伐。
為黃河北的市民帶來更多就業(yè)增收機會
車輛過河免費對市民生活將會帶來怎樣的改變王宏志認為，最明顯的改變就是往來的路費節(jié)省了。粗略測算，2015年三座大橋通行的小客車約1500萬車次，免費通行后將給群眾節(jié)省大量的費用。黃河北地區(qū)到市區(qū)務(wù)工的群眾較多，車輛過橋免費后群眾到市區(qū)將更加方便快捷。同時黃河北地區(qū)對市區(qū)的吸引力也會上升，這將為當?shù)厝罕妿砀嗟木蜆I(yè)和增收機會。
目前，市區(qū)群眾休閑的空間大都在市區(qū)和南部山區(qū)，近年來黃河北地區(qū)建設(shè)了一批文化旅游設(shè)施如商河溫泉、澄波湖水上樂園等和休閑農(nóng)業(yè)設(shè)施，車輛過橋免費將會為休閑旅游提供新的選擇。
詳解免費范圍如何確定
對于黃河大橋免費的車輛范圍，有不少市民提出疑問：為何只允許七座及以下小型客車免費通行對此，王宏志表示，這主要是考慮到大橋的通行能力以及安全運行。
據(jù)了解，在三座黃河大橋周邊，既有高速公路大橋，又有多座浮橋，其中浮橋上通行的主要是大型貨車，如果這次同時實施貨運車輛免費通行，必然會吸引在浮橋及高速公路上通行的部分貨運車輛轉(zhuǎn)向三座免費橋梁通行，有可能帶來車流量大幅度增加，甚至超過大橋最大服務(wù)通行能力。同時，在沒有實測出免費通行后對大橋?qū)嶋H通行能力帶來的影響前，如果貨運車輛免費通行，一旦部分載重車輛較長時間擁堵橋面，出現(xiàn)超過大橋設(shè)計荷載的情況，將嚴重影響大橋的安全運行。
此外，如果貨運車輛免費通行，可能誘導(dǎo)部分繞行車輛穿行市區(qū)，而貨運車輛集中通行給城市帶來的環(huán)境污染是比較重的。
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