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陳明金委員：建議粵澳兩地互認車檢結(jié)果

2016-03-12　

        全國兩會正在進行，人大代表和政協(xié)委員積極建言。近日，全國政協(xié)委員、澳門特別行政區(qū)立法會議員陳明金提交了《關(guān)于簡化和完善跨境車輛管理的建議》，建議適當放寬“兩地牌”申請，并適用內(nèi)地現(xiàn)行車輛年檢規(guī)定，實行車檢結(jié)果兩地互認。

        現(xiàn)狀“兩地牌車”一年一檢不方便

        陳明金指出，近年來，在澳門與內(nèi)地跨境交通中，有關(guān)簡化和完善“兩地牌車”管理的問題，成為民眾意見反映和訴求較為集中的熱點之一。目前，已備案的粵澳直通車（俗稱“兩地牌車”）近兩萬臺?！皟傻嘏栖嚒痹趥浒讣肮芾砩希婕皟?nèi)地公安、海關(guān)、邊檢及檢驗檢疫四個部門，其間有一些政策性和管理上的問題，至今欠缺理順，導致車輛檢驗及牌照續(xù)期等辦事程序復雜繁瑣。

        從具體問題來看，首先是年檢制度的不一致。陳明金說，內(nèi)地早就實施新規(guī)定，非營運的小型新車6年內(nèi)免檢，使用滿6年后每兩年一檢；但“兩地牌”車輛的年檢手續(xù)至今仍然執(zhí)行“一年一檢”的老辦法，令澳門車主年年為繁瑣的手續(xù)所累。

        遠距離辦手續(xù)同樣使得“兩地牌車”車主耗時費事。依照目前的規(guī)定，有關(guān)兩地車牌的辦理及續(xù)期手續(xù)，必須前往位于廣州的廣東省公安廳方可辦理。

        一些歷史遺留問題也令部分“兩地牌車”陷于尷尬境地。“兩地牌車”最早源于內(nèi)地改革開放初期，旨在鼓勵和方便外商投資，經(jīng)歷30多年，澳門及內(nèi)地的諸多制度及政策均發(fā)生了變化，原備案的資料文件等不少未能符合現(xiàn)在的規(guī)定和要求。

        建議粵澳兩地互認車檢結(jié)果

        對于以上問題，陳明金給出了四個方面的建議措施。

        在“兩地牌”的申請問題上，陳明金建議政府適當?shù)胤艑挆l件，并對歷史原因?qū)е挛募环弦蟮能囕v，進行人性化梳理。他認為，在粵港澳融合發(fā)展的大趨勢下，澳門居民對跨境交通出行的需求擴大，放寬粵澳車牌申請，有利于粵港澳的一體化發(fā)展。

        同時，他則建議“兩地牌車”適用內(nèi)地現(xiàn)行車輛年檢規(guī)定，同等執(zhí)行檢驗制度，減少車主奔波受累。

        而在辦手續(xù)路途遠的問題上，他建議實行就近辦理的辦法，廣東省公安廳可考慮將相關(guān)業(yè)務分別下放至在深圳和珠海的公安機關(guān)具體辦理，或委托在澳門及香港的相關(guān)機構(gòu)代辦，甚至實行網(wǎng)上續(xù)期。

        為進一步簡化檢驗制度，陳明金還表示，粵澳兩地政府可實行“一次檢驗，互認結(jié)果”。他指出，在目前兩地未有統(tǒng)一驗車標準的前提下，可讓車主選擇以兩地較高標準的一方對“兩地牌車”

        進行驗車，原則是僅作一次檢驗而無需重復檢驗，粵澳兩地互認驗車結(jié)果；未來可由兩地政府主管部門協(xié)商統(tǒng)一驗車標準，粵澳兩地互認驗車結(jié)果。

        

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