“十三五”廣西鐵路“干貨”多
2016-03-11 
        本報(bào)特派記者周珂“十二五”時(shí)期,廣西鐵路建設(shè)取得了優(yōu)異的成績(jī),步入“十三五”,又將有哪些新動(dòng)作?3月7日,全國(guó)人大代表、南寧鐵路局局長(zhǎng)張千里,來(lái)到廣西日?qǐng)?bào)社全媒體直播間,給廣大讀者和網(wǎng)友曬出了“十三五”期間廣西鐵路建設(shè)的“干貨”。

        “‘十二五’之前,廣西鐵路里程只有3000多公里,到了2015年‘十二五’收官時(shí),廣西鐵路里程超過(guò)了5000公里,其中高鐵里程達(dá)到1704公里,從長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)在全國(guó)是最長(zhǎng)的。同時(shí),鐵路的運(yùn)量和技術(shù)也有了質(zhì)的飛躍,新建了近2000公里雙線自動(dòng)閉塞線路,提高了區(qū)間通過(guò)能力和行車(chē)安全,區(qū)內(nèi)11個(gè)市實(shí)現(xiàn)通高鐵?!闭f(shuō)到廣西鐵路“十二五”的成就,張千里倍感自豪。

        “下一步,我們將著力提高廣西作為樞紐地區(qū)的能力配套?!睆埱Ю锝榻B,“今年將在桂林啟動(dòng)建設(shè)36線的動(dòng)車(chē)車(chē)庫(kù),使廣西運(yùn)行的動(dòng)車(chē)數(shù)量實(shí)現(xiàn)翻番,進(jìn)一步提高運(yùn)能;將開(kāi)工建設(shè)南寧到貴陽(yáng)的高鐵,設(shè)計(jì)時(shí)速300-350公里/小時(shí),是廣西區(qū)內(nèi)等級(jí)最高的線路,屆時(shí)廣西將實(shí)現(xiàn)與周邊省份的省會(huì)城市均通高鐵;利用既有線路改造,把動(dòng)車(chē)開(kāi)進(jìn)玉林市,使玉林人民也能坐上動(dòng)車(chē)?!?br />
        今年的政府工作報(bào)告提出,要啟動(dòng)一批“十三五”規(guī)劃大項(xiàng)目,完成鐵路投資8000億元以上。張千里表示,將千方百計(jì)抓住這個(gè)機(jī)會(huì),加速推進(jìn)廣西鐵路建設(shè),更好地為廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。

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        作者:周珂

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