首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
高速路前車突然減速后方貨車追尾司機(jī)被困
2016-03-10
8日14時(shí)53分,位于新區(qū)滬寧高速無(wú)錫往南京方向過(guò)梅村服務(wù)區(qū)2公里處發(fā)生一起車禍有一人被困車中,無(wú)錫市119指揮中心接到報(bào)警后立即調(diào)派吳都路中隊(duì)2輛消防車前往處置。
15時(shí)14分,吳都路中隊(duì)消防官兵冒雨到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)一輛貨車頭部已經(jīng)嚴(yán)重變形,駕駛員被困在其中無(wú)法出來(lái)。消防官兵一邊依靠牽引繩的力道把乘員室拉開(kāi)一定的空檔,另一邊利用液壓擴(kuò)張器對(duì)被困部位進(jìn)行擴(kuò)張,功夫不負(fù)有心人,在歷經(jīng)了半個(gè)小時(shí)的緊張救援被困人員終于被成功救出。據(jù)前面被撞車主介紹:起因是由于最前方的一輛小轎車不知什么原因在高速上低速行駛,后方車輛只能突然減速,但是這輛事故貨車并沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái),一頭撞上了前方車輛。
本報(bào)記者丁波
作者:丁波
本文來(lái)源:新華報(bào)業(yè)網(wǎng)-揚(yáng)子晚報(bào)
上一篇:
蔣利民調(diào)研鄉(xiāng)村旅游節(jié)部分道路規(guī)劃建設(shè)
下一篇:
上海延安路華山路天橋要拆了:配合地鐵施工,今后行人走地面
延伸閱讀:
·
臺(tái)高速路發(fā)生山崩 砸毀一座高架橋
·
新疆烏奎高速路瑪河大橋恢復(fù)通車
·
山西、陜西兩省聯(lián)手監(jiān)控高速路況
·
云南:磨思高速路通車省近1小時(shí)車程
·
高速路上超速駕駛吊銷駕照有了新規(guī)
·
京成立高速路收費(fèi)清理小組 去年收費(fèi)超50億
·
甘肅:管局全面檢測(cè)東部路網(wǎng)高速路
·
山西:部分高速路段因雪霧天氣封閉
·
浙閩兩省高速路政啟動(dòng)跨省聯(lián)動(dòng)機(jī)制
·
上海高速路網(wǎng)昨天迎來(lái)返程最高峰
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)