濟南二環(huán)南路東延3條隧道13個洞口將進入暗挖施工階段所有隧道明年9月貫通
2016-03-10
3月9日，京滬高速濟南連接線第二標段項目舉行了勞動競賽啟動儀式?？偘街薪ü煞莨鞠Ｍ芡ㄟ^勞動競賽激發(fā)工人勞動熱情，順利完成工程節(jié)點。據(jù)悉工程3條隧道將有望明年9月底全面貫通。
京滬高速濟南連接線又稱濟南二環(huán)南路東延，為長12.022千米的一級公路，共有3條隧道，分別為港溝隧道、龍鼎隧道和漿水泉隧道，隧道總長約6.6千米。隧道均設(shè)置為雙線雙向八車道。其中港溝隧道單洞斷面凈跨度17.6米，開挖寬度最大達19.5m，開挖高度最大達13.06m，是目前山東省內(nèi)跨度最大的隧道，同時刷新了中建系統(tǒng)大斷面隧道的施工記錄。截至3月5日，進展最快的隧道是由中建八局一公司協(xié)助施工管理的港溝隧道，進尺已達29.4米。
據(jù)悉，整個勞動競賽期間，項目將通過利用入春以來的大好天氣，通過開展“三號聯(lián)創(chuàng)”、創(chuàng)“雙優(yōu)”、準軍事化管理活動，充分調(diào)動工人班組的積極性，實現(xiàn)隧道洞口的暗挖施工，為隧道在明年9月的全面貫通奠定時間基矗
作者：宋磊高繼貴趙生智
本文來源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報
