水洪波：建設(shè)沿江高鐵為湖北發(fā)展插上“翅膀”
2016-03-10
3月7日上午，十二屆全國人大四次會議湖北省代表團全體會議上，代表們紛紛點贊“十三五”規(guī)劃綱要草案（以下簡稱“草案”），并提出意見、建議。全國人大代表、武漢市市長萬勇提出“進一步支持武漢提升鐵路樞紐功能”等四點建議，為武漢發(fā)展鼓與呼。（2016年3月7日荊楚網(wǎng)）
當(dāng)前我國經(jīng)濟社會發(fā)展進入新常態(tài)，新形勢下制定和實施區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，要正確處理好一系列重大關(guān)系，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，努力塑造要素有序自由流動、主體功能約束有效、基本公共服務(wù)均等、資源環(huán)境可承載的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。
“十三五”時期，我國高速鐵路運營里程將達到3萬公里，武漢是中部地區(qū)中心城市、長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市，也是全國綜合交通樞紐和國家四大鐵路樞紐之一，希望“十三五”時期建設(shè)沿江高鐵線，同時將武漢至福州，武漢至杭州、青島等重要方向高鐵建設(shè)納入建設(shè)項目。
為區(qū)域發(fā)展鼓與呼，要大力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大幅度拉近區(qū)域內(nèi)部的時空距離，為各區(qū)域產(chǎn)業(yè)要素的連接與聚合搭建平臺。交通運輸在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性作用。希望“十三五”時期建設(shè)沿江高鐵線，無疑將使區(qū)域內(nèi)部的交通動脈更加強大、有力，進而大大壓縮時空距離，增進人員、物資和信息交流，實現(xiàn)各種產(chǎn)業(yè)要素在區(qū)域內(nèi)部更廣范圍和更深層次上的連接與聚合，釋放巨大發(fā)展能量，給區(qū)域經(jīng)濟版圖、生活方式等帶來巨大改變。
為區(qū)域發(fā)展鼓與呼，要加強國家層面的統(tǒng)籌，防止各地各部門“各自為戰(zhàn)”，避免重復(fù)建設(shè)以及低水平競爭。既要保障整體利益，又要兼顧地方合理需求；既要體現(xiàn)中央的統(tǒng)籌指導(dǎo)作用，又要充分發(fā)揮地方的積極性。緊緊抓住重大戰(zhàn)略機遇，推動長江經(jīng)濟帶區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，把湖北拾建成支點、走在前列”的實踐不斷向前推進，譜寫好中國夢的湖北篇章，同時為全國推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展積累經(jīng)驗、探索路子。
筆者認為，2015年要充分釋放長江經(jīng)濟帶活力，讓這條“經(jīng)濟巨龍”更好地“舞起來”，需進一步打破在交通基礎(chǔ)設(shè)施以及體制機制的藩籬。如果“十三五”時期建設(shè)沿江高鐵線，同時將武漢至福州，武漢至杭州、青島等重要方向高鐵建設(shè)納入建設(shè)項目，那么建設(shè)長江經(jīng)濟帶就好比如虎添翼。
本文來源：荊楚網(wǎng)
