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懷化湖天大橋?qū)⒉鸪亟?/div>
2016-03-09
即將重建的新湖天大橋效果圖
懷化新聞網(wǎng)訊多年來(lái),每到上下班高峰時(shí)期,湖天大橋的交通擁堵尤其讓人心焦。3月7日,記者從有關(guān)部門(mén)了解到,湖天大橋即將推倒重建。
據(jù)了解,市交通建設(shè)投資有限公司是湖天大橋拓寬改造的主管單位,為做好湖天大橋改造工作,專(zhuān)門(mén)成立了湖天大橋拓寬改造工程建設(shè)有限公司。據(jù)公司項(xiàng)目經(jīng)理彭章瑞介紹,目前正在運(yùn)行的湖天大橋?yàn)?996年建成,大橋?yàn)殡p向4車(chē)道,包括兩邊的人行道在內(nèi)全寬僅20米,早已不能滿(mǎn)足城市建設(shè)發(fā)展需求和交通正常運(yùn)行,成為城區(qū)交通運(yùn)行的一大交通瓶頸。
除此之外,大橋還存在一定的安全隱患,多年前雖然經(jīng)過(guò)加固,但是沒(méi)有解決實(shí)質(zhì)的隱患問(wèn)題。因此,湖天大橋的改造勢(shì)在必行。
彭章瑞介紹,湖天大橋拓寬改造工程項(xiàng)目由北端接線、湖天大橋和南端接線組成,建成后將與大橋兩頭的道路等寬。其中北端接線長(zhǎng)82m,湖天大橋長(zhǎng)334m,南端接線長(zhǎng)99.475m,全長(zhǎng)515.475m,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)寬度40m,雙向8車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為3.25米(人行道)+2.5米(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+14米機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.5米雙黃線+14米機(jī)動(dòng)車(chē)道+2.5米(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3.25米(人行道)。
湖天大橋跨徑組成為(3×20)+(53+74+53)+(5×20)m,共三聯(lián)11跨,其中引橋采用20m裝配式預(yù)應(yīng)力小箱梁,主橋采用53+74+53m變截面連續(xù)鋼箱梁。計(jì)劃投資1.42億元(工程建安費(fèi))。
彭章瑞介紹,按照設(shè)想,工程計(jì)劃于下個(gè)月開(kāi)工,預(yù)計(jì)劃于2017年1月底建成,施工期限10個(gè)月。目前已完成項(xiàng)目的立項(xiàng)及施工圖審查并計(jì)劃在3月中旬前完成施工、監(jiān)理招標(biāo)。
在采訪中記者發(fā)現(xiàn),即將重建的新湖天大橋有一個(gè)不易察覺(jué)的亮點(diǎn):那就是大橋?qū)⒃O(shè)置寬達(dá)2.5米的專(zhuān)用自行車(chē)道即非機(jī)動(dòng)車(chē)道,這是一個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì),有利于疏導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)混流及交通運(yùn)行安全隱患問(wèn)題。(記者易達(dá)實(shí)習(xí)生張茜雯歐文琪)
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