銅山“三暢”工程助推交通邁向新型現(xiàn)代化
2016-03-09
近日，銅山交通運(yùn)輸局交通“十三五”建設(shè)目標(biāo)全面敲定。根據(jù)計(jì)劃，“十三五”期間，銅山交通將從全局和戰(zhàn)略的高度，立足“十張網(wǎng)”，實(shí)施道路、出行、服務(wù)“三暢”建設(shè)計(jì)劃，使全區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)更加暢達(dá)、城鄉(xiāng)居民出行更加便捷、綜合服務(wù)水平更加高效，提升交通服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的綜合能力，推進(jìn)交通向新型現(xiàn)代化方向發(fā)展，
一是實(shí)施道路“更加通暢”計(jì)劃，打造全區(qū)綜合交通網(wǎng)。抓住國家交通運(yùn)輸現(xiàn)代化試點(diǎn)的契機(jī)，高水平構(gòu)建現(xiàn)代交通“十張網(wǎng)”，全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施承載能力，打造“精品、細(xì)膩、整潔、有序”工程，加快建設(shè)現(xiàn)代化、立體化、綜合性交通體系：構(gòu)建面向全國的綜合大樞紐；打造連接組團(tuán)的立體交通網(wǎng)；形成順暢的內(nèi)循環(huán)體系。
二是推進(jìn)銜接“更加順暢”工程，構(gòu)建便捷的交通運(yùn)輸體系。加強(qiáng)規(guī)劃銜接?？茖W(xué)做好“十三五”交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作，理順城區(qū)及周邊道路，著力做好城市公交、農(nóng)村班線和鎮(zhèn)村公交統(tǒng)籌規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式間無縫銜接、零換乘，形成銜接有序、結(jié)構(gòu)完善的交通運(yùn)輸規(guī)劃體系。加強(qiáng)物流建設(shè)。深化物流信息平臺(tái)建設(shè)，拓展服務(wù)對(duì)象、強(qiáng)化服務(wù)功能、延伸共建合作，將物流信息平臺(tái)打造成具有信息交互、商務(wù)交易、運(yùn)營分析等綜合性功能的大物流平臺(tái)。優(yōu)化公交線網(wǎng)。結(jié)合大站快車、微循環(huán)等公交服務(wù)模式，進(jìn)一步向市里爭取公交線路的新辟和優(yōu)化，提升常規(guī)公交線網(wǎng)的覆蓋度。
三是落實(shí)服務(wù)“更加舒暢”要求，提高全區(qū)交通保障力。把交通運(yùn)輸業(yè)打造成為人民群眾體驗(yàn)更加滿意、心情更加舒暢的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。創(chuàng)新服務(wù)方式，探索鎮(zhèn)村公交運(yùn)營新模式，加快鎮(zhèn)村公交發(fā)展。大力發(fā)展大站快車、微循環(huán)等公交出行模式，支持骨干企業(yè)發(fā)展城市通勤車運(yùn)輸、定制班車、商務(wù)公務(wù)包車等個(gè)性化服務(wù)新業(yè)態(tài)。深化養(yǎng)護(hù)管理體制改革，著力加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)管理，嚴(yán)格落實(shí)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)政策和制度，切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦建設(shè)。加強(qiáng)安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力建設(shè)，健全完善安全防控和應(yīng)急管理體系，加快建設(shè)安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)，確保突發(fā)事件條件下重點(diǎn)物資和城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)生活必需品的運(yùn)輸，為建設(shè)“強(qiáng)富美高”新銅山提供強(qiáng)力動(dòng)力和支撐。
