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太焦鐵路環(huán)境影響報告書編制完成

2016-03-09　

        太焦鐵路建設(shè)項目作為國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成后作為山西南部的主要客運通道，對進(jìn)一步完善華北西部地區(qū)快速客運網(wǎng)絡(luò)、拓寬快速客運網(wǎng)覆蓋范圍以及增強西部與內(nèi)地的聯(lián)系以及優(yōu)化鐵路網(wǎng)布局、增加旅客運輸?shù)臋C動靈活性均具有重要意義。3月8日，從省發(fā)改委交通處傳來消息，目前，新建太原至焦作城際鐵路環(huán)境影響報告書已編制完成，并向社會公眾進(jìn)行全文公示。

        太焦鐵路地處山西東部，北起山西省會太原市，途經(jīng)山西省會太原市、晉中市、長治市、晉城市和河南省焦作市。線路北起太原樞紐太原南站，經(jīng)太原市（小店區(qū)、清徐縣）、晉中市（榆次區(qū)、太谷縣）、長治市（武鄉(xiāng)縣、沁縣、襄垣縣、潞城市、郊區(qū)、城區(qū)、長治縣）、晉城市（高平市、澤州縣）、焦作市（沁陽市、博愛縣、中站區(qū)、解放區(qū)），終點為鄭焦城際焦作站。線路長度362.095km，其中山西省境內(nèi)328.178km，河南省境內(nèi)33.917km，是我國重要的南北運輸通道。

        本項目為新建客運專線，涉及自然保護(hù)區(qū)2處（山西澤州獼猴省級自然保護(hù)區(qū)、河南太行山獼猴國家級自然保護(hù)區(qū)）、泉域2處、森林公園1處、風(fēng)景名勝區(qū)1處、水源保護(hù)區(qū)1處、地質(zhì)公園1處、南水北調(diào)中線工程1處、國家文物保護(hù)單位1處。全線共設(shè)13個車站，新設(shè)10個車站，改建2個既有車站，無改建工程1座（太原南站）。（李美華）

        作者：太原南站

        本文來源：山西新聞網(wǎng)-三晉都市報

        

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