好消息！寧夏將再添兩條高鐵線路！
2016-03-09
好消息！
寧夏又有高鐵線路來啦！
據(jù)法制晚報消息，在公布的十三五規(guī)劃綱要草案中，高鐵的建設(shè)占據(jù)了重要的位置，十三五期間將貫通包頭銀川至海口、青島至銀川等高速鐵路通道，拓展區(qū)域連接線。高速鐵路營業(yè)里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。
【來源：人民日報】
這意味著繼銀西高鐵后，寧夏又將新增兩條高鐵線路，喜大普奔！
寧夏人民最關(guān)心的出行問題
現(xiàn)在究竟有多少高鐵？
除了這次新規(guī)劃的線路外
還有那些出行線路？
小編帶你【盤點】
我們期待中的高鐵/城際/客運專線/高速公路
銀西高鐵
寧夏境內(nèi)設(shè)7站2020年建成通車
新建銀西高鐵位于寧夏、甘肅、陜西三省區(qū)境內(nèi)，線路全長約618公里，其中寧夏境內(nèi)長約182公里，設(shè)計時速250公里，預留進一步提速條件。銀川到西安高鐵將途經(jīng)寧夏、甘肅、陜西3省區(qū)。全線共設(shè)23個車站，寧夏境內(nèi)7站，分別為銀川、銀川東、河東國際機嘗靈武、吳忠、白土崗、惠安堡站。出寧夏后，高鐵將途經(jīng)甜水堡、洪德、環(huán)縣、慶城、慶陽等地，最終到達西安站。
全國多地部署推進銀川至昆明高鐵通道
寧夏
2016年寧夏政府工作報告提出，新一年要開工寧夏中衛(wèi)至蘭州、銀川至呼和浩特高鐵，與全國高鐵網(wǎng)連通。
甘肅
甘肅發(fā)改委的一份報告也指出，中衛(wèi)至蘭州客運專線走向方案甘肅、寧夏已達成一致意見，目前正在協(xié)調(diào)上報國家發(fā)改委。
四川
四川省政府會議決定，“十三五”期間要建設(shè)成都至蘭州鐵路成都至川主寺段等11個項目。2016年將加快成蘭鐵路等項目建設(shè)進度，確保蓉昆高鐵成都經(jīng)成都天府國際機場至自貢（宜賓）段開工建設(shè)。
銀川到鄭州將有高鐵
2015年11月26日，河南《大河報》發(fā)消息說：銀川到鄭州將有高鐵！也就是說，繼銀西高鐵開建之后，銀川至鄭州也將有高鐵建設(shè)計劃！
據(jù)早前的報道，這條線路初步走向為銀川—吳忠—鹽池—延安—臨汾—運城—鄭太客運專線。途經(jīng)寧夏、陜西、山西、河南四省，總長約850公里，其中寧夏境內(nèi)150公里、陜西境內(nèi)340公里、山西境內(nèi)280公里、河南境內(nèi)80公里。預計新建線路700公里，利用鄭太客運專線130公里，西銀客專45公里，設(shè)計時速為250公里以上，爭取在十三五期間開工。一旦建成，銀川至鄭州6小時可達，比現(xiàn)在銀川至鄭州的21個小時車程，幾乎節(jié)省了盡15個小時時間。
吳忠至中衛(wèi)城際鐵路
2015年10月10日，吳忠至中衛(wèi)城際鐵路開工建設(shè)，原來坐火車需要2個半小時才能到達，現(xiàn)在設(shè)計時速為每小時250公里，也就是從吳忠到中衛(wèi)不到1小時，縮短了一大半的時間。
目前，西安至銀川間鐵路需繞行中衛(wèi)、固原、平?jīng)龅鹊?，運行時間為14小時，而新建的銀西鐵路設(shè)計時速為200公里/小時、路程上縮短了近200公里。這條鐵路不僅是連接吳忠和中衛(wèi)的“高速通道”，也是未來京呼銀蘭客運專線的重要組成部分，與即將開工的銀西高鐵等，共同構(gòu)成我區(qū)內(nèi)聯(lián)外通、通邊達海的“黃金通道”，在我區(qū)打造絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點中發(fā)揮重要作用。
銀川至呼和浩特客運專線
按照《新建鐵路呼和浩特至銀川客運專線預可行性研究》初步設(shè)計規(guī)劃方案，擬建的銀川至呼和浩特客運專線項目工程沿途依次經(jīng)過內(nèi)蒙古呼和浩特市、包頭市、巴彥淖爾市、烏海市，寧夏石嘴山市、銀川市。正線長度656.22公里，其中銀川至包頭段為新建雙線，正線長度492.85公里，寧夏境內(nèi)157.15公里。投資預估算總額約559.86億元，其中寧夏境內(nèi)投資150億元，并考慮同步建設(shè)銀川至巴彥浩特連接線。
高速公路
銀川與鄂爾多斯公路連線
銀川沿賀蘭山路兵溝黃河公路大橋-查布蘇木-鄂托克旗-杭錦旗-鄂爾多斯市總長382公里，其中銀川市境內(nèi)29公里，鄂爾多斯市境年內(nèi)353公里，擬建為一級公路。
銀川與鄂爾多斯、榆林公路連線
銀川沿北京路濱河黃河公路大橋-上海廟鎮(zhèn)-鄂托克前旗-昂素旗-陶利鎮(zhèn)-榆林市總長約320公里，其中銀川市境內(nèi)27公里、鄂爾多斯市境內(nèi)225公里、榆林市境內(nèi)68公里，擬建為一級公路。
銀川與吳忠、鄂爾多斯、石嘴山公路連線
古窯子至青銅峽高速北延伸-上海廟-陶樂鎮(zhèn)-平羅縣-大武口區(qū)-烏海至瑪沁高速。總長約203公里，已建成81公里，鄂爾多斯市境內(nèi)需新建75公里，石嘴山市境內(nèi)需新建47公里。銀川與烏海、石嘴山、吳忠、榆林、延安公路連線國道244線烏海-陶樂-銀川濱河新區(qū)-鹽池馮記溝-定邊-吳起項目總長約500公里，其中烏海市境內(nèi)60公里；石嘴山市境內(nèi)55公里；銀川市境內(nèi)110公里；吳忠市境內(nèi)45公里；榆林市境內(nèi)100公里；延安市境內(nèi)130公里，擬建為一級公路。吳起-志丹-延安段120公里高速已經(jīng)建成，定邊-吳起按照高速公路標準即將開工建設(shè)，銀川市境內(nèi)已改擴建43公里，濱河新區(qū)段25公里正在按一級公路擴建。
銀川與吳忠公路連線
銀川-永寧縣快速通道延伸至青銅峽公路項目總長約54公里，永寧縣境內(nèi)已建成18公里，還需新建16公里，青銅峽境內(nèi)需新建20公里，擬建為一級公路。
銀川與阿拉善盟公路連線
銀川賀蘭山蘇峪口公路隧道及銀川至阿拉善左旗公路
該項目總長約60公里，需新建隧道5公里、公路43公里，擬建為二級公路。
青銀高速
12月10日，青銀高速銀川至寧東段改擴建工程正式開建，原有雙向四車道將被改擴建為雙向八車道。工程總投資49.39億元，預計2018年竣工。這將是寧夏首條雙向八車道高速公路。
銀百公路
6月8日，銀川至百色公路、寧東至甜水堡段通過環(huán)評。據(jù)了解，銀川至百色公路是國家新規(guī)劃的一條國家高速公路，途經(jīng)西安、貴陽、百色。這是銀川至西安最便捷的公路運輸大通道，也是寧東能源化工基地重要的對外聯(lián)系通道。寧東至甜水堡段項目全長112公里，雙向四車道，起點位于鹽池縣高沙窩鎮(zhèn)賀莊子，經(jīng)馮記溝，終點止于寧甘省界甜水堡，計劃2016年開工建設(shè)，2018年建成通車。
好了
接下來
你的任務(wù)就是
想想以怎樣的心情和姿態(tài)
順著寧夏開通的高鐵、鐵路、高速公路
一路去全國各地吃喝玩耍！
主編微信：65230002
