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北京市負責人解讀單雙號限行和交通擁堵費政策思路

2016-03-08　

        央廣網(wǎng)北京3月8日消息（記者任夢巖）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，兩會天天報，今天的關鍵詞是：“定”，該決定時要果斷決定，走程序時，要有法定。國務院副總理馬凱表示，國有企業(yè)轉讓資產(chǎn)，要預防國有資產(chǎn)流失，決定該出讓的，只要把握陽光透明、公開公正，就要出讓。16-03-08新聞和報紙摘要全文>>>

        馬凱：我到一個大公司讓打印企業(yè)結構圖。單子拉出來一看，從總公司到最低層公司，有9個層級，搞什么的都有埃那么多企業(yè)必須是國有企業(yè)嗎？我看不是，你把核心部分國有控股就可以了。你轉讓出去的資產(chǎn)，集中這錢干重要的事。

        在全國各大城市交通擁堵日益加劇的今天，北京是否要決定施行單雙號限行和交通擁堵費，已經(jīng)成了北京市民乃至全國人民關心的議題了。

        全國人大代表，北京市常務副市長李士祥：我們現(xiàn)在的單雙號是在兩個前提下，一個是重大國事活動，一個是極端天氣，我說的直白點我們不會草率的提出來常年度的單雙號，今年先把極端天氣問題研究透，然后我們看一看效果如何，再繼續(xù)研究。

        單雙號限行，至少曾經(jīng)實施過，但城市擁堵費，還從未有任何國內(nèi)城市嘗試。北京會成為第一個吃螃蟹的嗎？

        李士祥：擁堵費的問題，說來說去不是為了收費而收費，更不可能拍腦門，現(xiàn)在確實行業(yè)主管部門和法制部門在研究論證，但在研究論證并不意味著三月份就會出臺，這需要有（法定）程序，而且會建立在科學的基礎上。

        (原標題：【兩會天天報】北京市負責人解讀單雙號限行和交通擁堵費政策思路)

        本文來源：央廣網(wǎng)

        

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