東莞7大火車站誰來做龍頭？
2016-03-07
2011年12月26日，虎門高鐵站正式開通，東莞就此進入高鐵時代。
今年，好消息再次傳出，從南昌到深圳的贛深高鐵完成規(guī)劃，將在東莞市塘廈鎮(zhèn)設(shè)站。此外，途經(jīng)東莞的深茂快速鐵路預計將于2017年建成，途經(jīng)東莞、廣州等7個地級市，在東莞境內(nèi)設(shè)“虎門南站”。屆時，東莞將有3座高鐵站。加上東莞、東莞東、常平、樟木頭火車站，東莞未來將有7大火車站。
2016年東莞兩會期間，高鐵經(jīng)濟再次進入各方視野。在代表委員的議案提案中，有不少是關(guān)注交通出行的。各方建言，期待高鐵成為東莞市發(fā)展的一張好牌，成為東莞融入珠三角、加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要平臺。還有委員建議，將高鐵虎門站打造成東莞第一大火車站并爭取成為始發(fā)站。
焦點一東莞未來將有7大火車站
據(jù)東莞市發(fā)改局透露，贛深高鐵選擇西線方案，并將在塘廈設(shè)站已經(jīng)確定。但具體站位選點還需等待國家發(fā)改委立項批復情況確定公布。
根據(jù)“新建鐵路贛州至深圳客運專項環(huán)境影響評價第一次信息公示”消息顯示，贛深鐵路項目地點位于江西、廣東兩省，線路北起昌贛客運專線贛州西站，途經(jīng)河源、惠州、東莞，終點為深圳。
根據(jù)該項目的預可研報告，贛深客運專線北起贛州，南至深圳，總長420公里。按照350公里/小時的設(shè)計速度，投資超過660億元，建成后深圳到贛州只要約2小時。
作計劃安排，贛深鐵路項目預計今年6月底通過國家省發(fā)改委立項批復。屆時，塘廈設(shè)站的具體站位將最終確定公布。根據(jù)方案，贛深高鐵將于2016年底開始動工，預計2020年通車。目前，市發(fā)改局正積極配合中鐵第四勘察設(shè)計院在塘廈進行勘察設(shè)計工作，并著手進行立項報批的各項準備工作。
要致富先修路，交通可以改變一座城市。高鐵的開通對地方經(jīng)濟社會發(fā)展的作用不容小覷，對于實現(xiàn)珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，帶動沿線城鎮(zhèn)化進程、沿線旅游資源開發(fā)具有重要意義。
而期盼已久的深茂快鐵預計將于2017年建成，該鐵路設(shè)計時速200公里以上，途經(jīng)東莞、廣州等7個地級市，在東莞境內(nèi)將設(shè)“虎門南站”。屆時，東莞將有3大高鐵站。加上原有的東莞東、東莞、常平、樟木頭火車站，東莞未來將有7大火車站。東莞鐵路路網(wǎng)將更加發(fā)達，市民出行將更加方便。
焦點二哪個火車站能夠做龍頭
未來東莞將有7大火車站，那么當中究竟誰能做龍頭，誰更能夠擔當整個東莞城市窗口的角色呢？
在今年東莞兩會上，市政協(xié)委員左遠志建議，把虎門高鐵站調(diào)整作為我市第一大火車站規(guī)劃建設(shè)并改名為東莞南站，以謀求在中國高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中的重要節(jié)點地位，爭取成為始發(fā)站。
虎門站為京廣深客運專線南段－廣深港高速鐵路客運站，同時為廣深城際軌道交通的車站，能到達廣州、深圳、武漢、長沙、西安、鄭州等地。車站已預留路軌往惠州方向，并保留與東莞城市軌道R2線的換乘條件。
東莞市政協(xié)委員陳麗敏也曾表示，虎門站原本是一個宣傳城市、展現(xiàn)城市特色面貌的極佳窗口，“但由于周邊配套跟進較慢，嚴重影響了市民出行的方便性和心情?！弊筮h志建議，從全市戰(zhàn)略層面的高度，把虎門站作為我市第一大火車站來做統(tǒng)一規(guī)劃，謀求在中國高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中的重要節(jié)點地位，爭取有始發(fā)列車。同時，加快虎門站站前廣場的建設(shè)。此外，憑借我市全面推進公交體制改革的機會，優(yōu)化高鐵虎門站跨鎮(zhèn)公交線路等公共交通服務(wù)體系。
也有政協(xié)委員表示，一旦高鐵站與當前東莞開始建設(shè)的地鐵連接走向成熟，虎門高鐵站將正式成為東莞市網(wǎng)狀交通中的樞紐。而隨著莞深、廣深交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善，虎門高鐵站的經(jīng)濟意義將逐步顯現(xiàn)。
