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武漢地鐵6號(hào)線穿過(guò)北三環(huán)

2016-03-06　

        4日下午3時(shí)許，武漢地鐵6號(hào)線楊汊湖站18米深的地下，盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)著，徐徐推出洞門(mén)，常青花園至楊汊湖區(qū)間左線隧道貫通。

        該區(qū)間長(zhǎng)約1.9千米，比下穿漢江的琴臺(tái)至武勝路區(qū)間長(zhǎng)200米。此前，1月31日，右線隧道貫通。承擔(dān)左線掘進(jìn)任務(wù)的“愛(ài)家七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，去年9月27日自常青花園站始發(fā)，歷時(shí)159天，順利抵達(dá)楊汊湖接收井。這意味著：地鐵6號(hào)線雙線隧道均成功下穿北三環(huán)附近橋樁密集區(qū)。

        施工方中鐵七局介紹，該區(qū)間隧道下穿天河機(jī)場(chǎng)二通道、張公堤、三環(huán)線，與最近的樁基僅隔3米；同時(shí)穿越楊汊湖地區(qū)松軟的淤泥層，地面是密集的居民區(qū)，確保掘進(jìn)安全、控制地面沉降，成為重中之重。

        武漢地鐵6號(hào)線一期工程由沌口體育中心至東西湖環(huán)湖西路，全長(zhǎng)36公里，設(shè)站27座，預(yù)計(jì)今年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

        作者：汪洋任曉鵬

        本文來(lái)源：荊楚網(wǎng)-湖北日?qǐng)?bào)

        

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