首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
時隔14年第二次橋面大修長江大橋今起高科技“美容”
2016-03-05
今天起,武漢長江大橋又將進(jìn)行“大修”,對外觀和路面進(jìn)行一次“美容”,而且由于使用了最高大上的新技術(shù),對交通的影響將降到最低。
昨天上午,長江大橋武昌橋頭堡處,施工人員正在做進(jìn)場前準(zhǔn)備。記者看到,大橋路面雙向靠近橋欄一側(cè)車道,路面有明顯凹凸和坑凼。而此次維修,主要針對這些路面缺損。
武漢長江大橋1957年建成通車,分上下兩層,下層為鐵路橋,上層為雙向4車道公路橋面,全長約2503米,車行道寬約18米,兩側(cè)人行道各寬2.25米,橋面車行道路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。
本次是長江大橋第二次維修(首次維修是2002年),主要是修復(fù)現(xiàn)狀車行道路面病害(凹陷、坑洞、壅包、裂縫等)。本次維修使用一種特殊材料,不需要完全破壞原有路面材料,只需要根據(jù)不同病害狀態(tài),在瀝青路面上噴灑或刮涂一遍新材料即可完成施工。噴灑結(jié)束2小時后即可開放交通,對交通影響校(記者蔡爽通訊員殷莉紅彭雪琴周玉琴)
上一篇:
李克強(qiáng):高鐵運營里程超1.9萬公里占世界60%以上
下一篇:
滬昆高鐵貴州西段主體工程完工8月15日起聯(lián)調(diào)聯(lián)試
延伸閱讀:
·
時隔47年 新洲“半邊橋”開工續(xù)建
·
時隔25天西安橋橋頭限高桿再次被撞壞
·
時隔一個月倫敦地鐵再現(xiàn)大罷工
·
喀喇昆侖公路時隔五年重新?lián)屚ㄖχ邪徒?jīng)濟(jì)走廊建設(shè)
·
美蘭機(jī)場時隔兩年恢復(fù)“莫斯科=??凇卑鼨C(jī)航線
·
雙色球113注514萬!浙江獨攬110注1人或中5.14億
·
拉薩:114個自然村(組)年底通公路
·
玉樹災(zāi)后重建重點項目214國道征地拆遷完成
·
海南:封閉141處高速公路非法開口
·
國道214線改線工程完成交工驗收檢測
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號