威海新規(guī)實施：道路運輸車輛不再強制“季檢”
2016-03-05
威海網(wǎng)訊（記者聶宗玉）交通運輸部重新頒布的《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第1號，簡稱《規(guī)定》），于3月1日起實施。《規(guī)定》取消了道路運輸車輛進行二級維護，調(diào)整了客車、危貨運輸車綜合性能建設(shè)和技術(shù)等級評定周期及頻次，道路運輸車輛不再強制“季檢”。
從此和二級維護說“拜拜”
《規(guī)定》提出，取消道路運輸車輛進行二級維護。自3月1日起，道路運輸管理機構(gòu)不再辦理道路運輸車輛二級維護審核備案手續(xù)。在車輛審驗時，不再查驗車輛二級維護憑證。
市交通運輸局工作人員介紹，今后，我市將對二級維護竣工車輛，不再強制要求到我市汽車綜合性能檢測機構(gòu)上線檢測，而是由具備二級（包括）以上維護竣工檢驗條件的經(jīng)營者自行檢驗，并對檢驗合格者簽發(fā)竣工出廠合格證；道路運輸經(jīng)營者不具備車輛二級維護作業(yè)能力的，可以委托二類以上機動車維修經(jīng)營者進行車輛二級維護作業(yè)，道路運輸管理機構(gòu)也不再要求道路運輸經(jīng)營者對二級維護車輛進行備案和簽章，以減少車輛送檢、辦理備案簽章手續(xù)的時間成本。
經(jīng)營者依據(jù)國家有關(guān)汽車維護標準、車輛維修手冊等技術(shù)文件，結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況等因素，自行確定車輛維護周期。
“兩客一危”成重點保護對象
《規(guī)定》改變了原有的車輛分類原則，將“兩客一危”（“兩客”指單次運營里程超過800公里的客運車輛和高速公路客運車輛，“一?！敝肝ｋU品運輸車輛。）列為管理重點，加強了車輛綜合性能檢驗周期和頻次。
《規(guī)定》提出，今后客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的，每12個月進行1次檢測和評定；超過60個月的，每6個月進行1次檢測和評定。其他運輸車輛自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的，每12個月進行1次檢測和評定。《規(guī)定》要求客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。
運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛（含罐式掛車），應(yīng)當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。
企業(yè)減負不減責任
《規(guī)定》的實施對于道路運輸經(jīng)營業(yè)戶而言無疑是一利好消息，以普通貨車車主為例，以往每年要去機動車綜合性能檢測機構(gòu)檢測4次，其中3次二級維護，1次等級評定。《規(guī)定》實施后，普通貨車車主每年只需要去進行1次等級評定，由車主負責對道路運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求，極大地減少了營運車輛車主的時間與經(jīng)費，同時也有利于交通運輸管理部門進一步簡政放權(quán)、優(yōu)化服務(wù)，加快了構(gòu)建道路運輸車輛技術(shù)管理新格局的步伐。
“綜合性能檢測和技術(shù)等級評定的周期和頻次調(diào)整后，道路運輸經(jīng)營者一定注意自有道路運輸車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定的周期和頻次的檢測日期，過期要承擔相應(yīng)的法律責任。”市運管處相關(guān)負責人表示。
