首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
虎門二橋預(yù)計2019年通車
2016-03-04
羊城晚報訊記者馬化展,通訊員粵交集宣、粵路建宣報道:昨日,記者從省公路建設(shè)公司虎門二橋分公司了解到,虎門二橋工程已完成投資超過四分之一,預(yù)計2019年建成通車。
作為珠三角核心區(qū)內(nèi)的重要過江通道,虎門二橋建成后將成為世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋。據(jù)廣東省公路建設(shè)有限公司虎門二橋分公司副總經(jīng)理李彥兵介紹,虎門二橋工程建設(shè)進展順利,目前已完成投資超過四分之一。
采納8車道建設(shè)方案的虎門二橋,起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn),止于東莞市沙田鎮(zhèn),全長12.89公里,建成后可對接廣深沿江高速公路,或能為廣深沿江高速公路增加“人氣”。
馬化展、粵交集宣、粵路建宣
本文來源:金羊網(wǎng)-羊城晚報
上一篇:
交通基建今年投資規(guī)模2.6萬億地方專車規(guī)范有望出臺
下一篇:
濟東高速濱州段8月底完成路面施工
延伸閱讀:
·
廣東虎門二橋項目目前進入動工倒數(shù)階段
·
廣東:廣州至東莞虎門高速公路建成通車
·
虎門大橋主橋墩“貼身”海堤崩塌
·
虎門大橋主橋墩旁長海堤垮塌 官方稱安全
·
海堤垮塌無礙虎門大橋安全
·
虎門大橋西行方向超車道維修
·
虎門二橋年底有望開建
·
虎門鎮(zhèn)遠(yuǎn)大橋西側(cè)匝道通車
·
廣東:“虎門二橋”東莞段下月開建
·
廣東:“虎門二橋”東莞段5月15日開建
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號