鐵路民航增長道路水路下降
2016-03-04
□記者吳榮欣戚加絢報道
本報濟南3月3日訊今天,為期40天的2016年春運落下帷幕,全省旅客發(fā)送量預計達約5000萬人次,呈現(xiàn)總量減少、結構分化的特點。
根據(jù)截至3月1日的統(tǒng)計數(shù)據(jù),1月24日至3月1日春運前38天,全省共發(fā)送旅客4740.98萬人次,同比減少一成以上。其中鐵路旅客發(fā)送量1153.83萬人次、民航398.87萬人次,均同比增長約一成；道路3062.48萬人次,同比減少超兩成；水路125.8萬人次,同比減少約一成。最高峰出現(xiàn)在2月27日,全省共發(fā)送旅客149.38萬人次；2月8日發(fā)送量最少,共發(fā)送旅客31.38萬人次。
從春運前38天的數(shù)據(jù)看,在道路客運量下降的情況下,鐵路客運量保持強勁增長態(tài)勢,增幅約10％,在客運總量中占的比重越來越大,達到24.34％；而3年前的2013年春運,鐵路的占比還是13.16％。“鐵路客運的增量中,90％集中在高鐵,動車組列車已占旅客列車的半數(shù)以上；德大鐵路等首次投入春運,也增加了運力、運量?！睗翔F路局相關負責人說。
日照機嘗濟南長途汽車西站等在春運前投入使用,成為今年春運的新亮點。春運前半段,日照機場日均保障飛行架次6個,日均旅客吞吐量500人次。濟南長途汽車西站主要開通省內(nèi)魯西南、魯西北地區(qū)客車,并輻射安徽、河南、江蘇、浙江等部分省外線路。
