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隧道看守一家人

2016-03-03　

        2016年2月16日正月初九，葛秀梅說，我來多寶坑隧道當(dāng)看守工10年了，遺憾的是13歲的女兒和7歲的兒子不知道過年是什么滋味，2月7日除夕吃完年夜飯后，老公用摩托載著女兒兒子到3公里外的峰市鎮(zhèn)看煙花，讓姐弟倆知道過年是滋味。話語間，葛秀梅的眼睛濕潤了，流露出因職業(yè)而愧疚兒女的那種母愛。

        2000年10月，嘹亮的汽笛聲在廣東至福建的粵梅坎鐵路響起沒多久，與土地打了大半輩子交道的江俊文、黃秀霞夫婦“轉(zhuǎn)行”成為多寶坑隧道看守工。老兩口睡過四面透風(fēng)的竹棚，抓獲過盜竊鐵路器材的小偷，及時處置粗心村民遺落在隧道里的危險品。

        2003年，老兩口的兒子江拱濟，因父母看守隧道而與葛秀梅結(jié)緣。2005年，隨著父親不幸病故、母親年紀(jì)越來越大，年輕的夫婦倆放棄收入頗高的生意，接過沉甸甸的擔(dān)子，成為第二代隧道看守工。

        16年來，老兩口忠心耿耿，小兩口耿耿忠心。與孤獨做伴，同蚊蛇共舞，默默守護鋼鐵大動脈的暢通。走近兩代看守工平凡的世界，傾聽他們的愛路護路“小情歌”，我們感受到了黃金般寶貴的責(zé)任感。

        多寶坑隧道位于漳（平）龍（川）線K143公里處，全長2500多米。山這邊是南昌鐵路局龍巖工務(wù)段的管區(qū)，山那邊是廣梅汕鐵路公司的管區(qū)。

        兩代人一條心，四口人一股繩。心系安全，成為確保鋼鐵大動脈安全暢通的守護者。

        

        2005年，兒子江拱濟和兒媳葛秀梅成為第二代隧道看守工

        

        2000年10月，連接廣東至福建的梅坎鐵路通車

        

        多寶坑隧道位于漳（平）龍（川）線K143公里處，全長2500多米

        

        葛秀梅走下臺階上崗巡查隧道

        

        葛秀梅認(rèn)真巡查隧道。

        

        葛秀梅巡查著隧道

        葛秀梅說，當(dāng)了隧道看守工后，就在崗位上過年了，為的是春運安全

        葛秀梅認(rèn)真接發(fā)列車。

        

        葛秀梅說，段里為我們解決了儲水設(shè)備，用水方便了，山泉水很甜。

        圖葛秀梅告訴我們，遺憾的是13歲的女兒和7歲的兒子不知道過年是什么滋味。

        

        葛秀梅和丈夫江拱濟洗著自已種的青菜。

        

        葛秀梅和丈夫江拱濟在巡查設(shè)備

        

        葛秀梅和丈夫江拱濟去年雙雙考上橋梁初級工各獎勵加薪100元，今年各加底薪130元。葛秀梅說，這是新年喜事。

        

        葛秀梅的隧道看守一家人。

        

        鐵路刊物15年前報道江俊文、黃秀霞夫婦

        

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