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南昌二七過江通道年底開建連接二七北路和鳳凰洲

2016-03-02　

        連接二七北路和鳳凰洲地區(qū)，項目總投資40億

        

        江西省發(fā)改委3月1日公布2016年全省重大項目推進清單，其中包括今年開工建設的“南昌市二七過江通道項目”。據(jù)南昌市規(guī)劃，未來五年，南昌還將新建8座跨江通道，除在建的紅谷隧道外，還包括生米南大橋、繞城高速南大橋、青山湖大橋、張洲港大橋、九龍湖隧道等。

        據(jù)了解，“南昌市二七過江通道項目”全長約4.2公里，道路紅線寬度約30～40米。計劃2016年12月開工，2019年7月竣工，地塊涉及南昌市紅谷灘新區(qū)、東湖區(qū)，項目法人（或主管部門）為南昌市市政公用集團，項目總投資為40億。

        據(jù)《南昌市城市總體規(guī)劃(2001年~2020年)》及城市相關專項，連接二七北路和鳳凰洲地區(qū)已規(guī)劃過江通道。但因該工程實施需遷移富大有堤東側的鐵路貨場，涉及南昌市政府與鐵路部門的協(xié)調等多因素，工程何時實施一直沒有定論。

        近日，網(wǎng)上流傳一份“南昌市二七隧道工程方案研究”的截圖，不少業(yè)內人士猜測該過江通道已確定為隧道。記者了解到，朝陽大橋路線全長約3.6公里、雙向8車道，總投資達23億元。二七過江通道投資40億，從投資規(guī)模上看，和總投資42.2億元的紅谷隧道十分接近，所以網(wǎng)友認為二七過江通道傾向為建設隧道。（來源：中國江西網(wǎng)）

        

        

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