首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
江西道路運輸車輛今日起不再強制“季檢”
2016-03-01
近年來,我省所有獲準運營的運輸掛車被強制要求每季度完成一次檢測,并留下審驗記錄,才能通過運管年審。2月29日,記者獲悉,從3月1日起,這種“強制”做法將取消。省交通廳已下發(fā)《江西省交通運輸廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)貫徹實施〈道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定〉》贛交運輸字[2016]7號文件,要求全省各設(shè)區(qū)市及縣(市)、區(qū)運管部門遵照執(zhí)行。該文件明確:從3月1日起,不再要求道路運輸車輛強制二級維護(即“季檢”);在車輛審驗時,不再查驗車輛二級維護憑證,經(jīng)營者可自行確定維護周期。
去年10月22日,江西日報曾刊發(fā)《我省運營掛車強制“季檢”何時休?》報道,引起了省交通廳重視。省運管局就該報道內(nèi)容及時與交通部相關(guān)部門溝通,積極推進道路運輸車輛維護檢測制度改革,爭取盡早取消全省掛車強制二級維護和綜合性能檢測。今年1月22日,交通部根據(jù)對1990年頒布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通部令1990年第13號)修訂內(nèi)容,重新頒布了《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第1號),要求全國交通系統(tǒng)于3月1日起貫徹實施。
2月29日,省運管局就省交通廳轉(zhuǎn)發(fā)該“新規(guī)”文件作出解讀。和當下規(guī)定相比,經(jīng)營者將擁有更多的自主權(quán),可根據(jù)相關(guān)規(guī)定,自主確定道路運輸車輛的維護周期。不具備車輛二級維護作業(yè)能力的,可委托二類以上機動車維修者進行二級維護,無需到運管部門備案簽章。而此前,這個維護周期是由省級運管部門統(tǒng)一規(guī)定的。強制二級維護取消后,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將經(jīng)營者的車輛技術(shù)狀況和車輛技術(shù)管理情況,納入年度審驗和道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。
此外,“新規(guī)”還調(diào)整了客車、危貨運輸車輛綜合檢測和技術(shù)等級評定周期及頻次,即客車、危貨運輸車登記注冊不滿60個月的,每12個月進行1次檢測和評定;超過60個月的,每6個月進行一次檢測和評定;其他運輸車輛每12個月進行一次檢測和評定。(記者童夢寧)
上一篇:
廣東江門:兩客車高速路相撞4人亡
下一篇:
權(quán)威發(fā)布:夜間這些道路允許停車,溫州90%的車主還不知道!
延伸閱讀:
·
江西贛江公路大橋開始橋面鋪裝
·
湖南常德沅江西大橋工程招標成功
·
江西永豐為村民方便出行改渡建橋
·
江西艾溪湖大橋?qū)⒂?月8日動建
·
江西南昌大橋今日開始“動手術(shù)”
·
江西啟動防汛I級應(yīng)急響應(yīng)
·
直擊江西撫河決堤現(xiàn)場
·
江西石吉等四條高速同日竣工通車
·
合肥市長江西路高架橋你9月底通車
·
江西前進大橋拓寬工程竣工通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號