河北：石家莊發(fā)布“十三五”交通規(guī)劃
2016-02-29
2月27日消息，石家莊市交通運輸工作會議昨日召開，會議指出，十三五時期，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃完成投資739億元。其中高速公路406.6億元，一般干線公路233.6億元，城市出口路67.5億元，場站及物流31.6億元。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃完成投資176億元。其中，將全力推進南二環(huán)西延項目，確保十一前山前大道以東段建成通車，另外年內(nèi)還將建成和平東路珠峰大街至太行大街、G307國道復(fù)線（天山大街至太行大街）等8條段25.5公里的城市出入口道路。
“十三五”交通運輸規(guī)劃
投資739億元 構(gòu)建三個交通圈
“十三五”時期，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃完成投資739億元。其中高速公路406.6億元，一般干線公路233.6億元，城市出口路67.5億元，場站及物流31.6億元。
到2020年，構(gòu)建“三個交通圈”，即省會至京津及相鄰省會城市1.5小時交通圈，省會至各縣城1小時交通圈，省會至組團縣市半小時交通圈。實現(xiàn)“兩個覆蓋”，即縣縣通高速、縣縣通一級路。建成“一個體系”，即安全便捷、暢通高效、綠色智能的交通運輸體系。
其中， 開工建設(shè)太行山高速，建成南二環(huán)西延，規(guī)劃建設(shè)正南線、元贊線、井陘至礦區(qū)、正繁線4個項目71公里，升級改造貧困山區(qū)農(nóng)村公路300公里。同時強化綜合交通運輸體系建設(shè)， 外遷運河橋客運站至正定（大概位置在107國道東側(cè)、小商品市場北側(cè)），建成石家莊綜合汽車客運站、機場高鐵客運站等綜合交通樞紐。
重點抓好高速公路“5+3”項目建設(shè)。通過建設(shè)南繞城、西阜、平贊、津石、石衡5條346.5公里，使省會高速公路通車里程達到近千公里，密度達到每百平方公里5.88公里，實現(xiàn)縣縣通高速。通過中遠期規(guī)劃建設(shè)衡昔、清新、石忻3個高速項目，形成“兩環(huán)五縱五橫”的高速路網(wǎng)格局，增強與京津及周邊城市聯(lián)系，進一步強化省會對晉、冀、魯、豫區(qū)域的輻射作用，真正將石家莊市打造成為京津冀世界級城市群“第三極”。
其中， “兩環(huán)五縱五橫”的高速路網(wǎng)格局，“五縱”由東向西依次為清新高速（保定清苑經(jīng)深澤、辛集至邢臺新河）、京港澳高速、新元高速、京昆高速、太行山高速；“五橫”由北向南依次為石忻高速（石家莊北部到山西忻州）、津石高速、黃石高速、南繞城高速和石衡高速、衡昔高速（衡水經(jīng)贊皇到山西昔陽）。“兩環(huán)”中的內(nèi)環(huán)由京港澳高速、北繞城高速、京昆高速、青銀高速、南繞城高速等合圍而成。外環(huán)由清新高速、津石高速和石忻高速、太行山高速（石家莊境內(nèi)包括西阜高速、西柏坡高速、平贊高速等項目）、衡昔高速等合圍而成。
同時，推進普通干線公路和出口路建設(shè)。通過實施通縣一級公路、西部生態(tài)旅游路和東部平原公路603公里，形成“兩環(huán)十二聯(lián)十縱七橫”的省會區(qū)域路網(wǎng)骨架，實現(xiàn)縣縣通一級路，覆蓋全市所有重要產(chǎn)業(yè)基地、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重要旅游景區(qū)。加強城市環(huán)路之間的連接線建設(shè)，建成中華大街北延、太行大街北延、新華路西延、槐安路西延、勝利大街南延等一批重點項目。
實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，實現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點500米全覆蓋，綠色公共交通車輛比率達到95%以上，萬人公共交通車輛保有量達到22標臺以上，中心城區(qū)公共交通機動化出行分擔率達到60%以上，各縣（市）區(qū)達到30%以上，公交專用道設(shè)置率達到10%以上，公共汽(電)車平均運營時速達到20公里，建成2條以上快速公交線路，實現(xiàn)公共交通服務(wù)均等化。
