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金華打造浙中一小時(shí)交通圈

2016-02-28　

        原標(biāo)題：金華打造浙中一小時(shí)交通圈

        本報(bào)訊（見習(xí)記者蔣欣如記者葉夢(mèng)婷）“去年開通的K809路城際公交，被武義老百姓稱作最便捷的公交。以后金武中線打通了，半小時(shí)就能從武義到金華了１提起“浙中城市群一小時(shí)交通圈”，金華市人大代表鐘曉谷顯得十分期待。

        金華地處浙江中部，被稱作“浙江之心”，是浙江重要的交通樞紐，有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。“十三五”期間，金華提出要基本形成三個(gè)交通圈層的時(shí)空布局，即“城市群內(nèi)一小時(shí)通勤圈”“抵達(dá)都市區(qū)核心區(qū)半小時(shí)聯(lián)系圈”“抵達(dá)省會(huì)城市兩小時(shí)交通圈”，打造浙中城市群的交通一體化，構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)。首條連接金華和義烏的城際快速公交，也被列入2016年金華十大民生實(shí)事，有望在國(guó)慶節(jié)前通車。

        交通是統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展的突破口。金華各縣（市、區(qū)）根據(jù)自身區(qū)位特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展、特色發(fā)展。接下來要做的，是構(gòu)建完善的立體交通網(wǎng)絡(luò)，通過交通融合帶來的“同城效應(yīng)”，推進(jìn)區(qū)域一體化和統(tǒng)籌發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛。2015年，金華市綜合交通建設(shè)計(jì)劃投資158億元，實(shí)際完成建設(shè)有效投資180.5億元，完工了東永高速、杭金衢高速金華互通提升改造、快速公交系統(tǒng)等一批重點(diǎn)項(xiàng)目。每一項(xiàng)工程的竣工，都縮短了地區(qū)距離。

        “十三五”期間，金華計(jì)劃完成交通投資1500億元，加強(qiáng)高鐵、高速、快速公交系統(tǒng)的建設(shè)，全面消除都市區(qū)內(nèi)“斷頭路”，實(shí)現(xiàn)立體交通體系的無縫銜接。并重點(diǎn)打造鐵路金華站、金華南站、義烏站、永康南、武義北、蘭溪東、東陽、磐安站等8個(gè)鐵路型綜合客運(yùn)樞紐以及義烏機(jī)場(chǎng)1個(gè)機(jī)場(chǎng)型綜合客運(yùn)樞紐，提升改造金華客運(yùn)西站、義烏商貿(mào)客運(yùn)站等11個(gè)公路一級(jí)客運(yùn)站。通過打造“水陸空”三位一體的立體式交通體系，對(duì)內(nèi)形成“客運(yùn)零距換乘、貨運(yùn)無縫銜接”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外提升浙中城市群交通的輻射能力。

        

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