共建軌道交通產(chǎn)業(yè)技術研究院
2016-02-27
西南交通大學軌道交通實驗室資料圖片
作為國家全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)，成都提出要開展科技成果混合所有制改革試點，深化科技成果使用權(quán)、處置權(quán)、收益權(quán)“三權(quán)”改革。這項探索有了新進展。昨日，成都市人民政府與西南交大、中國中車簽署四項戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中提出，成都市將與西南交大共同推進軌道交通國家重點實驗室申建，共同開展科技成果“三權(quán)”改革試點，共建成都產(chǎn)業(yè)技術研究院。
成都和西南交大合作2030年建成世界一流大學
昨日簽署的協(xié)議中《西南交通大學-成都市人民政府深入推進全面創(chuàng)新改革共建世界一流大學戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》是2016年成都市政府支持市內(nèi)高校世界一流大學建設的“第一單”。根據(jù)這份協(xié)議，成都和西南交大合作，到2025年建成一批世界一流學科，到2030年共同將西南交通大學建設成為世界一流大學。
近年，軌道交通產(chǎn)業(yè)在成都發(fā)展迅速。成都和西南交大將共同推進軌道交通國家實驗室的申報與建設。同時，成都和西南交大、中國中車還將共同建設軌道交通產(chǎn)業(yè)技術研究院。
西南交大科學技術發(fā)展研究院院長何川表示，一是要打造軌道交通的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，吸引更多頂級企業(yè)。二是加強與軌道交通相關的人才培養(yǎng)。“中國高鐵的建設高峰就在西部。建設、運營、車輛更新，都意味著軌道交通產(chǎn)業(yè)有非常大的發(fā)展空間，需要大量的科技人才?！?br />
昨日的簽約現(xiàn)場，市政府還與中國中車簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，中車將在成都構(gòu)建軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈，打造中國中車西部戰(zhàn)略基地。目前，中車位于新都的軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目正加快建設，計劃于2016年8月底前第一輛地鐵車輛下線。
激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力
探索“三權(quán)”改革
成都和西南交大將共同開展科技成果使用、處置和收益管理的“三權(quán)”改革試點，探索科技成果權(quán)屬混合所有制改革，破除體制機制障礙，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。
“西南交大兩年前就開始了知識產(chǎn)權(quán)方面的探索，嘗試科技成果轉(zhuǎn)化收益的70%將來給研發(fā)團隊?！焙未ū硎?。西南交大2016年啟動探索科技成果權(quán)屬混合所有制改革。學校和研發(fā)團隊共同申報專利，最高可實現(xiàn)研發(fā)團隊占比70%，學校占30%。對科研人員而言，這意味著最高可獲得專利轉(zhuǎn)讓收益的70%?！芭c以往的獎勵形式相比，混合所有制的探索更進一步。”今后，成都和西南交大還將共同探索建立以市場為主要配置方式的產(chǎn)權(quán)確權(quán)、技術應用和成果交易制度。
成都商報記者了解到，成都和西南交大還將共同合作探索“三權(quán)”改革，開展科技成果自主權(quán)試點，探索下放科技成果處置權(quán)，允許自主決定采取技術轉(zhuǎn)讓、許可或作價投資方式開展科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化活動。此外，還將擴大科技成果收益權(quán)，完善科技成果、知識產(chǎn)權(quán)利益分享機制，合理分配投入主體和研發(fā)團隊的成果收益比例。成都商報記者謝佳君（來源：成都商報”字樣。違反上述聲明者,）本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報
