首頁 > 路橋資訊 > 正文

4年后重慶坐高鐵8小時內到達京津冀核心城市

2016-02-24　

        

        2月23日召開的“在渝全國人大代表會前集中視察座談會”發(fā)布消息，4年后的重慶，高速鐵路將達到910公里，實現(xiàn)8小時以內到達京津冀、長三角、珠三角等沿海經濟區(qū)的核心城市。

        座談會上，代表們聽取了市政府以及相關部門有關負責人的匯報，并進行了交流。副市長劉強說，重慶超前謀劃，規(guī)劃布局了九大對外輻射通道，今后東南西北各個方向的地區(qū)均能實現(xiàn)有效互通和連接。向東與主要海運通道相連接，溝通21世紀海上絲綢之路；向西實現(xiàn)與西南和西北地區(qū)、東盟地區(qū)、南亞和西亞以及歐洲地區(qū)快速通達；向南實現(xiàn)與黔中城市群、北部灣、珠三角地區(qū)的有效互通；向北實現(xiàn)與關中城市群、京津冀、環(huán)渤海地區(qū)有效連接。

        在鐵路方面，重慶以推進“米”字形高鐵客運通道、國家級貨運干線和重慶鐵路樞紐建設為重點，建成國家級鐵路中心樞紐。到2020年，全市鐵路運營總里程達到2600公里，其中高鐵達到910公里，實現(xiàn)8小時以內到達京津冀、長三角、珠三角等沿海經濟區(qū)的核心城市。

        市交委有關負責人建議人大代表呼吁國家加快渝昆高鐵前期工作，確保2016年底開工建設，并按350公里/小時的標準建設。同時，將渝西高鐵、渝懷高鐵納入國家高鐵通道規(guī)劃，并在“十三五”期間開建，使重慶與周邊省會城市的高鐵通道暢通。

        渝昆高鐵是北京—鄭州—重慶—昆明斜向鐵路大通道的組成部分，是我國重要的區(qū)際干線鐵路，同時兼具沿線重慶至永川、瀘州、宜賓之間以及昭通至昆明城際客運功能。重慶至昆明高速鐵路初步確定的線路走向方案為：從重慶西站出發(fā)，經江津、永川、瀘州、宜賓、昭通、東川至昆明。(來源：重慶晨報)

        

上一篇：廣東上月外貿出口逆勢增0.6%新貿易業(yè)態(tài)高速增長
下一篇：西部新城客運站26日搬新家25日前不能網上購票