首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
九綿高速黃土梁隧道破土開工
2016-02-24
全線貫通后,從成都到九寨溝僅需四小時
本報訊2月23日,綿陽舉行2016年一季度68個重點項目開工儀式,項目總投資117億元。作為投資最大的工程和九綿高速的控制性工程,黃土梁隧道工程全長15.23公里、總投資達36.7億元。今年10月,九綿高速將全線開工建設,建設工期為五年。建成通車后,從成都駕車前往九寨溝將實現(xiàn)全程高速,行車時間將縮短至四個小時。
據(jù)了解,九綿高速公路起于九寨溝縣,經(jīng)綿陽市平武縣、北川縣、江油市,止于游仙區(qū)張家坪,全長近260公里。九綿高速沿線地質條件復雜,生態(tài)脆弱,施工難度特別大,全線橋隧比高,總投資達430億元。
九綿高速北接擬建的甘肅武都至九寨溝高速公路,南接已建成的綿陽至遂寧至重慶高速公路,建成后將成為連接長江經(jīng)濟帶和絲綢之路經(jīng)濟帶的高速公路南北大通道,為加速構建綿陽區(qū)域性綜合交通樞紐奠定堅實基矗
作者:鄒俊川王眉靈
本文來源:四川在線-四川日報
上一篇:
徐州軌道交通2號線開工
下一篇:
唐家山堰塞湖跨湖大橋開建
延伸閱讀:
·
九堡大橋:錢塘江上的又一座“彩虹”
·
廬山至九江段T梁架設圓滿完成
·
年底前九堡大橋三拱貫江
·
杭州九堡大橋第二拱安裝完成
·
九堡大橋架起第一拱
·
九堡大橋第2個主橋拱本月向江中心頂推
·
廣東九江大橋被撞塌3年后正式立案
·
廣東"九江大橋垮塌"案:船長被控交通肇事罪
·
山西九龍灣二號大橋發(fā)生塌陷
·
山西忻黑公路九龍灣大橋塌陷
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號