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十五庫附近出海，與人民路立交

2016-02-24　

        

        總建設工期：約50個月

        北起：梭魚灣20號路

        南至：人民路

        主線全長：5098.23米

        制圖/賈禮

        按照現階段方案，南岸上岸點位于大連港三、四號碼頭之間港池內，向東南與港隆西路相接，并沿著港隆西路路由向東，在港隆西路二號碼頭與十五庫之間路段出地面，以地面路的形式繼續(xù)向東與人民路立交。

        “據說大連灣海底隧道南岸線路在大連灣3、4號碼頭之間港池中登陸，隨后向東轉入港隆西路，沿港隆西路向東延伸，在人民路西側隧道接地。請問具體在人民路西側什么位置？”市民蘇先生昨日詢問。

        市城建局回復，大連灣海底隧道目前正處于可行性研究報告相關專題論證與評審階段。按照現階段方案，南岸上岸點位于大連港三、四號碼頭之間港池內，向東南與港隆西路相接，并沿著港隆西路由向東，在港隆西路二號碼頭與十五庫之間路段出地面，以地面路的形式繼續(xù)向東與人民路立交。海底隧道工程實施的同時，將對人民路改建，使其下穿港隆西路。

        據該項目的環(huán)評報告透露，該項目總建設工期約50個月。北起梭魚灣20號路，南至人民路，主線全長5098.23米。全線設置3對匝道，其中北岸設置一對雙車道匝道接梭魚灣20號路，南岸在中信海港城西側設置一對雙車道匝道接民主廣場方向、在港隆西路港灣橋西側設置一對雙車道匝道接港灣廣場方向。人民路設置下穿港隆西路的地道，使人民路和港隆西路交叉口形成部分互通式立交。隧道以沉管的形式下穿大連灣并在大連港三號、四號碼頭之間的港池北端設置南岸沉管暗埋分界點。隧道在港池中平行碼頭走行，向南分出一對匝道下穿港隆西路后與地面道路銜接；隧道主線折向東沿港隆西路下穿長海路、郵輪中心六號路、港灣橋，沿港隆西路設置一對平行式匝道在郵輪中心六號路東側接地，隧道主線在人民路西側接地與地面道路銜接。在人民路設置下穿地道，與東西向直行車流分離。

        大連灣海底隧道在北岸登陸后，為便于梭魚灣商務區(qū)與中山區(qū)、東港商務區(qū)之間的交通聯系，設置一對平行式匝道與梭魚灣20號路連接，供進出梭魚灣商務區(qū)車流通行。北岸線路在大連港外輪航修廠登陸，隧道接地點位于規(guī)劃梭魚灣南路南側，向南進入海域，海域段線路平面避讓黑嘴子錨地。南岸線路在大連灣3、4號碼頭之間港池中登陸，隨后向東轉入港隆西路，沿港隆西路向東延伸，在人民路西側隧道接地。記者李瑩

        

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