濱海年內(nèi)啟建兩條軌道交通
2016-02-22
昨日獲悉，為建設(shè)世界一流的自貿(mào)試驗區(qū)，今年濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)將繼續(xù)支持“雙創(chuàng)特區(qū)”的建設(shè)發(fā)展，同時區(qū)域內(nèi)的軌道交通B1線和Z4線也將啟動建設(shè)。
打造10家眾創(chuàng)空間
今年中心商務(wù)區(qū)將加快發(fā)展眾創(chuàng)空間。大力推動已簽約和在談已成熟的眾創(chuàng)空間入?yún)^(qū)運營，全年完成10家能夠高效滿足大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求的眾創(chuàng)空間。繼續(xù)下大力氣引進領(lǐng)軍企業(yè)，以及在各領(lǐng)域、各行業(yè)具有代表性、引領(lǐng)性的企業(yè)，實現(xiàn)引進20家300人以上的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。同時，充分發(fā)揮區(qū)內(nèi)金融、類金融機構(gòu)聚集及自貿(mào)試驗區(qū)金融改革創(chuàng)新優(yōu)勢，加快匯集一批國內(nèi)外投融資機構(gòu)，基本形成多層次、全過程融資服務(wù)體系。積極協(xié)調(diào)市、區(qū)有關(guān)部門，加快落實“雙創(chuàng)”發(fā)展專項資金、“就業(yè)即落戶”、創(chuàng)新產(chǎn)品政府首購和訂購制度、打造保稅狀態(tài)公共資源共享平臺等政策，全方位優(yōu)化商務(wù)區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)。
落實“金改三十條”
天津自貿(mào)試驗區(qū)掛牌即將滿一周年，中心商務(wù)區(qū)將加快推動自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新，落實好天津自貿(mào)試驗區(qū)“金改三十條”，深入研究相關(guān)政策的內(nèi)容，將有關(guān)政策的邊際效益發(fā)揮到最大。此外，還要針對建設(shè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)、用好用足跨境電商試點政策等方面，深入研究，抓緊謀劃，在推動自身發(fā)展的同時，形成制度創(chuàng)新亮點。
建城市休閑綠地公園
在配套設(shè)施方面，編制中心商務(wù)區(qū)住宅開發(fā)專項規(guī)劃，形成區(qū)域住宅開發(fā)的重要依據(jù)。整合文化中心公園、紫云公園、寶龍北綠地等102公頃綠化景觀，建成沿中央大道統(tǒng)一、充滿活力、景色宜人的綠地公園，成為濱海新區(qū)核心區(qū)標志性城市休閑公園。同時，全面提升海河兩岸夜景燈光，結(jié)合各建筑功能定位及立面特色，強化建筑天際線效果及城市氛圍，形成主次有序、層次分明、大氣靚麗的效果。
濱海文化中心年底完工
加快樓宇建設(shè)進度，茱莉亞學(xué)院9月份開工建設(shè)，塘沽南站風(fēng)情街加快完善規(guī)劃設(shè)計方案，推動萬達廣場項目4月份開工，中投住宅項目二季度開工，濱海文化中心項目年底基本完工。
Z4線3月下旬開工
在綜合交通體系方面，去年于家堡高鐵站竣工通車，直接縮短了中心商務(wù)區(qū)與北京的空間距離。今年，中心商務(wù)區(qū)將開始對其區(qū)域內(nèi)的軌道交通進行建設(shè)，其中B1線和Z4線中心商務(wù)區(qū)段將相繼啟建。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的《天津市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃》，B1線和Z4線將在2020年前完工。
根據(jù)規(guī)劃，B1線為濱海新區(qū)城區(qū)南北方向骨干線，是沿核心區(qū)客流主流向布設(shè)的放射線路。該線由南至北串聯(lián)起中部新城、中心商務(wù)區(qū)、外灘、洋貨市嘗濱海西站、黃港欣嘉園等重要地區(qū)及綜合交通樞紐，將有效改善濱海新區(qū)的公共交通條件、方便居民生活、促進經(jīng)濟發(fā)展。
Z4線將于3月下旬開工建設(shè)，建成后將打造成為一條數(shù)字線，成為濱海新區(qū)“智慧城市”的示范性項目。根據(jù)規(guī)劃，Z4線串接新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，途經(jīng)中部新城、于家堡、天堿商業(yè)區(qū)、開發(fā)區(qū)、北塘、中新生態(tài)城及漢沽，線路總長約43.7公里。
據(jù)悉，Z4線沿途將與京津城際、津濱輕軌以及未來規(guī)劃軌道線實現(xiàn)換乘。其中，第五大街站與規(guī)劃B5線換乘；泰達站與津濱輕軌、有軌電車換乘；第三大街站與規(guī)劃B4線換乘；濱海文化中心站與規(guī)劃B7、B2線換乘；堡東路站與規(guī)劃B3線換乘。
據(jù)了解，Z4線建設(shè)將在全生命周期的基礎(chǔ)上，采用BIM技術(shù)。該技術(shù)是在計算機輔助設(shè)計等技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的多維模型信息集成技術(shù)，是對建筑工程物理特征和功能特性信息的數(shù)字化承載和可視化表達。通俗來說，就是將繁瑣的工程數(shù)據(jù)信息通過可視化的方式表達出來，以便于建設(shè)施工和后期的質(zhì)量管控。
作者：李文博
本文來源：天津網(wǎng)-城市快報
