碩士檢修工張偉光：用大數(shù)據(jù)為孫口黃河大橋做CT
2016-02-21
“許多人走都來不及呢，他一個高材生，來這兒干啥？”在“怪人”張偉光來孫口黃河大橋前，他早已成為工人們打發(fā)無聊時光的談資，在同事們眼里，張偉光是研究生，就應(yīng)該當白領(lǐng)，考公務(wù)員，去搞科研，起碼也應(yīng)該在技術(shù)科坐辦公室。而孫口黃河大橋地處黃河灘，遠離城鄉(xiāng)，車間宿舍簡陋，橋上作業(yè)環(huán)境惡劣，工友們笑稱這里“夏天燙傷，冬天凍僵”，業(yè)余時間“除了上網(wǎng)，就是上床”。圖為張偉光站在黃河大橋上，注視經(jīng)過的火車。中國青年網(wǎng)記者姚小康攝
中國青年網(wǎng)濟南2月21日電孫口黃河特大橋位于山東省梁山縣和河南省臺前縣交界處的黃河上，是京九鐵路的一部分。大橋全長6685米，共148孔，151個墩臺，是黃河上最長的雙線鐵路橋梁，其中正橋長3577.2米。
“我第一天來到橋北工區(qū)，一群工友圍在車窗前，像看猴一樣看我。”孫口黃河大橋建橋以來的第一個碩士，把老工人問的目瞪口呆的新人，用大數(shù)據(jù)為橋梁診病的“醫(yī)生”，鐵路工人張偉光立足實際，用2年時間完成3項發(fā)明創(chuàng)造，被稱作鐵路橋上的“怪人”。
聽說“怪人”要來，工人們像過年一樣高興，接張偉光的車剛剛停穩(wěn)，一群人就圍了上來，幾個眼尖的工人擠在最前面，后面的人踮著腳尖，靠不過去的只能跳起來，用張偉光的話說，“那場面，就像在看‘猴兒’一樣?！?br />
隔著車窗，張偉光心潮澎湃，他很清楚，自己身份特殊，“但我不能做一個另類，我要盡快融入到車間里去。”
作者：姚小康鄭曉利孫宏嶺本文來源：中國青年網(wǎng)
