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蒙冀鐵路全線正式投入運(yùn)營(yíng)

2016-02-18　

        

        

        1月27日8時(shí)10分，隨著一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，由內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)發(fā)運(yùn)的裝載著4080噸煤炭的HXD21338A號(hào)列車，緩緩駛?cè)雵?guó)投曹妃甸港翻車機(jī)房。這是張?zhí)畦F路2015年底開(kāi)通后，曹妃甸迎來(lái)的首列內(nèi)蒙古貨車，標(biāo)志著內(nèi)蒙古地區(qū)直達(dá)曹妃甸港的鐵路通道——蒙冀鐵路正式全線貫通，投入運(yùn)營(yíng)。蒙冀鐵路是繼大秦鐵路、朔黃鐵路之后中國(guó)蒙煤外運(yùn)的第三條能源大通道。蒙冀鐵路的全線貫通，使曹妃甸成為國(guó)內(nèi)唯一連接大秦、蒙冀兩條國(guó)家能源運(yùn)輸鐵路的煤炭下水港。借力蒙冀鐵路，曹妃甸港將成為整個(gè)內(nèi)蒙古、我國(guó)西北部地區(qū)、蒙古國(guó)乃至中亞地區(qū)腹地最便捷、運(yùn)輸成本最低的新的出海口。

        王育民王瑞紅攝影報(bào)道本文來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)

        

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