高鐵將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新基石”
2016-02-16
春節(jié)黃金周落下帷幕。記者從廣鐵集團(tuán)了解到，2月7至13日(農(nóng)歷除夕至正月初六)7天時(shí)間，廣鐵共計(jì)發(fā)送旅客677.5萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)1.9%。今年鐵路春節(jié)期間，高鐵成為了客運(yùn)主力，客流主要集中在京廣、南廣、貴廣、滬昆等主要高鐵干線上。(2月15日羊城晚報(bào))
隨著人民生活水平和安全意識(shí)的提高，高鐵已漸漸成為出行的首選方式。這些從高鐵的上座率提升上能夠有所體現(xiàn)，也可從各地爭(zhēng)取高鐵項(xiàng)目中得到印證，只不過在春運(yùn)時(shí)刻表現(xiàn)的尤為突出。高鐵的發(fā)展，不僅是方便兩地間的人員流動(dòng)，更是架起一座經(jīng)濟(jì)橋梁。高鐵在未來(lái)將成為支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新基石”。
在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下，鐵路運(yùn)輸是公認(rèn)的發(fā)展基石。但是隨著高速公路的建設(shè)、航空事業(yè)的發(fā)展和家用小汽車的普及，鐵路普速旅客運(yùn)輸受到了相當(dāng)大的沖擊。普速列車運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、乘車環(huán)境不夠舒適是最大短板，這也是與公路、航空競(jìng)爭(zhēng)中的劣勢(shì)，高鐵的出現(xiàn)恰恰是補(bǔ)齊這一短板，不僅提高運(yùn)行速度、節(jié)約時(shí)間，還在服務(wù)上有大幅提升、優(yōu)化乘車環(huán)境及乘車體驗(yàn)，從時(shí)間與效率平衡上找到突破口?？梢哉f(shuō)，高鐵的出現(xiàn)拓寬了人們的生活半徑，從時(shí)空上拉近了城市間的距離。
如果說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用加快了信息化的進(jìn)程，那么高鐵的出現(xiàn)則會(huì)有力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步。線上的互動(dòng)離不開線下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高鐵為這些產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障。交通上的便利解決了一些企業(yè)選址難、建廠成本高的問題，有了高鐵人員出行、產(chǎn)品運(yùn)輸都較便利，就不必糾結(jié)于一定要在大城市，相反企業(yè)到較小規(guī)模城市投資，還可能享受更多的政策優(yōu)惠，各種成本都會(huì)比在大城市有所降低，從而使企業(yè)與城市實(shí)現(xiàn)雙贏。
隨著高鐵網(wǎng)的鋪開，越來(lái)越多的城市實(shí)現(xiàn)了城際高鐵公交化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)同城化。這種便捷為城市生活注入了活力，也給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)更多的可能。
我們期待伴著改革的深入，高鐵的網(wǎng)絡(luò)能越鋪越廣。隨著供求市場(chǎng)的變化，高鐵能夠越來(lái)越深入人心。讓高鐵這一新基石，以“中國(guó)速度”促“中國(guó)質(zhì)造”，更好的為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)建議服務(wù)。（劉天竺）
(原標(biāo)題：高鐵將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新基石”)
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