全省高速公路建設五年大會戰(zhàn)穩(wěn)步推進
2016-02-05
1月30日，受省政府委托，省交通運輸廳在昆組織召開全省高速公路建設今年第一次生產(chǎn)調(diào)度會，穩(wěn)步推進全省高速公路建設五年大會戰(zhàn)。會議提出，抓前期、推在建、促新開，確保實現(xiàn)一季度完成投資220億元開門紅目標，全年開工新建23條高速公路。
省政府高速公路和鐵路建設工作督導組副組長李春林和督導組全體成員，省交通運輸廳廳長何波和副廳長楊廷仁、楊延，各州市政府分管領導出席會議。
剛剛閉幕的全省“兩會”，形成了大干綜合交通建設的共識，全省上下對高速公路建設熱情高漲，但在具體落實上又存在項目前期工作不嚴不實等問題。為了完成全年交通建設投資1000億元任務，實現(xiàn)一季度220億元開門紅目標，受省政府委托，省交通運輸廳在全省“兩會”閉幕的第二天，就立即組織召開全省高速公路建設今年第一次生產(chǎn)調(diào)度會。本次會議既是全面啟動五年大會戰(zhàn)的動員會，也是解決問題的全省性協(xié)調(diào)會、匯辦會。
會上，楊延通報了2016年計劃開工的23個高速公路項目前期工作進展情況和存在問題，楊廷仁通報了29個在建高速公路項目剩余工程情況和存在的問題。各州市政府分管領導匯報了本地高速公路建設前況，省發(fā)改委、省國土廳等省級有關部門負責人就相關問題做了答復。
何波在會上要求，圍繞今年開工新建23個項目目標，倒逼前期工作。當前，要抓緊各項前期工作，努力實現(xiàn)2月底先行開工建設昆明至楚雄、楚雄至大理、彌勒至玉溪、玉溪至楚雄、怒江機場高速公路5項目試驗段工程，一季度要開工建設8個高速公路項目。建議由省發(fā)改委牽頭，建立前期工作匯辦機制，切實提高審批效率。爭取國家專項資金支持，關鍵在于項目前期工作要動起來，得要完成各項前期審批手續(xù)、施工招投標并實現(xiàn)當年開工。為此，要抓好前期工作經(jīng)費保障、項目設計編制、支撐性報件編制三個環(huán)節(jié)的工作。地高網(wǎng)項目前期工作經(jīng)費由地方政府承擔，各州市要積極保障。要切實提高設計質(zhì)量，加快設計編制，讓業(yè)主能夠選擇好的設計單位和可研編制單位。要進一步完善生產(chǎn)調(diào)度會制度，加快推進29個在建項目，著力解決好資金籌措、征地拆遷等問題。要按照各州市政府與省政府簽訂責任書上明確的開工時限，采取試驗段和控制性工程先期開工等方式，全力促進開工新建23個項目。
“動員千遍，不如問責一次。問責一次，就可警醒一片。要加大對全省高速公路建設的督查力度，對懶作為、不作為的領導將嚴肅問責。”何波在會上強調(diào)。
李春林強調(diào)，當前經(jīng)濟下行壓力較大，需要加大交通建設投資穩(wěn)增長。各州市要按照省委省政府明確的目標任務，抓住機遇加快高速公路建設。要壓實責任，層層傳導壓力。要嚴督實導，實實在在協(xié)調(diào)，善于指導，敢于批評。
省級有關部門負責人，各州市交通運輸局局長，各項目業(yè)主、項目指揮長，以及省交通運輸廳廳屬有關單位負責人、廳機關相關處室和部門負責人等參加會議。
