南京揚(yáng)子江隧道直通江北明年4月通車(chē)無(wú)紅綠燈
2016-02-04
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記者3日獲悉，南京揚(yáng)子江隧道江北連接線快速化改造工程開(kāi)始環(huán)評(píng)公示。這條2.3公里長(zhǎng)的快速通道通車(chē)后，穿過(guò)揚(yáng)子江隧道抵達(dá)江北后，直接進(jìn)入江北大道，然后快速到達(dá)江北各主要區(qū)域，直至六合。工程擬于今年5月初開(kāi)工建設(shè)，明年4月建成。
今年元旦揚(yáng)子江隧道免費(fèi)開(kāi)通后，不少人往來(lái)江北還是喜歡走長(zhǎng)江大橋。此次為了完善揚(yáng)子江隧道的接線系統(tǒng)，南京市交通局準(zhǔn)備在揚(yáng)子江隧道北出入口建快速通道，直達(dá)江北大道。根據(jù)環(huán)評(píng)公示信息，該路線起點(diǎn)位于江北大道緯三路互通，主線采用雙向6車(chē)道隧道連續(xù)下穿迎江路、鐵院路、浦濱路后，與揚(yáng)子江隧道敞開(kāi)段相接，路線全長(zhǎng)約2.3公里。其中，隧道暗埋段長(zhǎng)1.1公里，分別在浦濱路北和迎江路南設(shè)置一對(duì)上下匝道。工程采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，主線為雙向6車(chē)道城市快速路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，輔道為雙向8車(chē)道城市主干道，設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。通車(chē)后，從揚(yáng)子江隧道到江北大道，全程再無(wú)紅綠燈。（呂妍）
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